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イイね!
2016年10月11日

タコメータ

タコメータ 昨日OSLで気づいた問題点は実はメカニズムにも及んでいるのです(^^;

スプリンターはミッション,レブリミット,カムが変わっているわけですが...ということは何が起きるのか.サーキットスピードだと画像で見る赤囲いの部分だけでタコメータが動き,見づらくてかなわん.

というわけで,大して使わない0-4000rpm位のスケールを1/4くらいにして,フルスケールを12000rpm程度に.天辺を7000rpmくらいにしたいところですが.まぁ,競技走行中にタコメータを見た時点で負けてるともいいますんで,気にせんでよいのかな.
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2016/10/11 23:59:58

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この記事へのコメント

2016/10/12 08:19:26
どっかにそんなバイクがありましたねw
コメントへの返答
2016/10/12 19:24:12
ありましたね~

そういや,ワークスのご先祖様,フロンテクーペは下にイエローゾーンがありました.
2016/10/13 08:04:34
ならいっその事抵グレード用のタコメーターナシのメーターパネルに変えるとかww

回転数は耳で覚えて(笑)
コメントへの返答
2016/10/13 23:56:34
いやいや...当然普段はタコなんて見ないですが無いのは寂しいですねぇ.
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