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イイね!
2017年12月06日

2018 冬の工作 その2

2018 冬の工作 その2 冬の工作第二弾.

ライブディオ コンビブレーキ & フロントマスターです(^^)

なるほど....リアブレーキをかけると,フロントブレーキとの天秤が入っていてある程度フロントにもブレーキ力が分配されるんですね.おおむね1:1くらい.このマスターを改造してフロントだけの機構にしようかと思っていましたが,なんとなくおもしろいしのでこのまま使ってもよいかもしれん.

しかし...普通に考えるとフロントのブレーキ力をリアにも分配したい気がするんですがなんでこんな機構に?

そして...困ったことに液圧系はおおむねOHしないとダメですね.こりゃ.
---

コンビブレーキ,すこぶる評判悪いですね.そりゃそうか...元々二輪は前後ブレーキ配分を自分でコントロールできるわけでして.とすりゃ,単純にコントロール範囲を狭めるだけだよなぁ.やっぱリア部分は切除して捨てるかぁ...
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Posted at 2017/12/07 00:06:48

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この記事へのコメント

2017/12/07 06:47:55
私も最初そう思ってましたが、飛び出しの回避で使うパニックブレーキで安定した制動をしてくれるので良いですよ。
サイドターンは出来ないけど、そう言う競技予定がないならば、コンビブレーキは安定した制動なので良いと思います(*^^*)
コメントへの返答
2017/12/07 22:09:09
パニックブレーキは良いんですけどね.普通に考えるとフロントベースでリアを追加で操作できる四輪式が良いのではと思うんですよね.

ちょっと不思議な機構です.
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