銀ねこ.のブログ一覧

土曜日は予てからＨ商会(仮名w)からご予約されていましてお手伝いw

トヨタのルミオンが今回の車。

ビフォー＆アフターのカメラを撮ろうと思ったら
アフターを忘れてたw

とりあえずビフォーw






車が大きいから１７インチも小さく感じる。

ダウンサスはエスペリア
http://www.espelir.co.jp/

出張交換(ヘルプ)だったのでエアインパクト・電動インパクト・スプリングコンプレッサと
長いオフセットの無いメガネレンチなどの工具といつもの工具(仕事用)

早速問題…
ストラットとナックルを固定するボルト２本が…ソケットサイズ２２！？
インパクト用のソケットはＭａｘ２１まで…
ＫＴＣのメガネレンチが２２と２４だったので頑張って緩めました…

それ以外は順調に交換作業も終わって休憩コーヒー


リヤを始めましたが、こちらはダンパーのボルト左右各１本を
外すだけでスプリングの交換は終了…
トレーリングタイプとかバネ・ダンパー別体は楽ですね！

と交換している時に気が付いた…
トッポの左後ろタイヤが少し潰れて見える…

あれ？
エアー少ないのかな？？？

揺すると結構少ないし変だなぁ…とトレッド麺を見渡すと…

刺さっていましたw



速攻で外して…




ランチに出かけるついでにＧＳへ修理に出して。
食べ終わってタイヤを引き取り装着！


(路面に近い点の様なのが修理痕)

写真はないけど刺さっていたのはボルト(Ｍ５サイズかな)
ただ長さが５～６ｃｍもあった！

走りながらペチャンコにならなくて良かった (^_^)/

さらなるパフォーマンスＵＰの為、吸気に手を加えました！















トッポのw


別の件で某所でちと弄ってて…
エアーフィルターを清掃したら加速が良くなった。
全然気にしていなかったけど、気が付いたので
フラシーボではないと…思いたいw

そんでフィルターボックスからの淋しいダクトをみて
何かかえたい…という事で会社に落ちていたアルミのダクト！

付けてみました！




ちゃんと口を前方に向けて



ラム圧かかるかな？


ちなみにノーマルダクト





走ってみて…
なんか良くなった気がする！！


やっぱ…フラシーボかな？
＼(~o~)／