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イイね!
2010年04月03日

教えてください!スムーズに後ろに下がりたいんです!!

こんばんは☆

ふたたび、New POLOネタで。

運転するときの、操作(?)で質問です!

New POLO オーナーの先輩方!!

教えてください!

-------------------------------------------------------
エンジンをかけて、

まず後退したい場合

「R」に入れてブレーキから足を話して2~3秒ほどの間

エンジン(?)の音と振動が、大きくて

その後、後退しだしたんです。

で、ブレーキを踏むと、「キュッ」と止まります。

で、また、ブレーキをゆるめると

振動+急に後退し始める・・・・

といった感じで、

どうしてもギコチなく後退するんですが、

「もっと滑らかにできないものか・・・」気になってます。


どうしたら、滑らかな発進(後退)ができますか??

教えてくださ~~~~い!SOS!!

みなさん、どうしてらっしゃいますか?


ちなみに、私の駐車場は、少し傾斜がある状態です。(前方に下がっています)
関係あるかな?!



ブログ一覧 | New POLO life | 日記
Posted at 2010/04/03 22:56:53

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この記事へのコメント

2010年4月3日 23:31
えっ、(@@)??急に後退ですか~~こわいですね~。なんでもなければいいんですが。
家のポロはMTだからなあ。。。ごめんね。。。解らないw
早く 原因がわかればいいですね♪
コメントへの返答
2010年4月3日 23:39
そうなんですよぉ。

スムーズじゃないんで、

ちょっと危ないなぁ、って思ってます。

自宅敷地から、後退してすぐに

歩道と車道で

滑らかに出れないと、怖いんですよぉ。


駐車の方法、考え直してます。

2010年4月4日 8:06
これがDSG特有の極低速でのギクシャク感と言う奴ですよ!
自分のブログにも書きましたが、本来DSGはMTなので、クリープが起きないためブレーキ放しただけじゃトルコンATと違って車は動かないのですが、今のやつはコンピュータ制御でクリープを作り出して動かしているんですよ。

でも、そのタイミングがブレーキを放してから一呼吸おいてから、クリープ動作すると言う特徴があるので、なれないとかなり違和感があります。
そう言うものなので、取り合えずブレーキ放したら待つ!は正解です!!

コメントへの返答
2010年4月4日 16:40
Kzoさん♪

これが、「ギクシャク感」
なんですねぇ~~~ナルホド!!

もう一度、Kzoさんnブログ
読ませてもらいます♪

で、さっそく試してみますね☆

ありがとうございます♪



2010年4月4日 10:21
wakawakaさん、こんにちは。kzoさんも書かれているように無理矢理クリープを作り出していることによる現象でしょうね(>_<)わが家は、バックしながら軽く上り駐車ですが、輪止めに当たった時に気持ち回転数が上がり、乗り越えようとしますよ(笑)
NからRやDなどにする時は少しタイムラグがありますがすぐに慣れますよ。バックは意外に事故が多いものです。Rにしてちょっと待つ間が安全確認の時間だと思ってあげてください。
コメントへの返答
2010年4月4日 16:42
はるまなさん♪

Rにして、ちょっと待つですね!

家の駐車場から出るときは

ほんと慎重に運転しなくっちゃ♪

ありがとうございます☆
2010年4月4日 12:17
wakawakaさん、納車おめでとうございます!
いや〜長かったですねえ(笑)。

自分もRに入れてからひと呼吸置くのをついつい忘れてアクセルを踏み、「あれっ、動かないな」と思ったところ突然動き出して慌ててブレーキを踏む、という一連の動作を毎回繰り返しております(笑)。

DSGのこのギクシャク感も気にしだすと我慢ならなくなってしまうので、この車の強い個性と思って気楽に付き合おうと思っております。
コメントへの返答
2010年4月4日 16:47
えんまんさん、はじめまして!


ホント長かったんです笑

そうですね、
愛車の個性ですね♪

そのうち慣れるだろう!

たくさん運転して、

MyPOLOの特徴をつかみたいです☆

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