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ピーチ味のブログ一覧

2017年07月17日 イイね!

痛ジムニー、無事退院しました^^

痛ジムニー、無事退院しました^^2週間近くにわたった痛ジムニーの心臓移植(エンジン載せ換え)が無事終わったので引取りに行ってきました。

ボンネットを開けた瞬間、その輝きにもっと感動すると思っていましたがそれほどでもありませんでした。

それもそのはず。

新しくなったのはエンジン本体・ラジエター、見えない部分でタービンだけでその他の補器類はそのままなのですから・・・。


こちらが載せ換え前のエンジンルーム。

見比べると、エンジン本体・ラジエターとホース類の一部が綺麗になっているのが分かります。

なんでエアクリのホースだけ新品(他は拭いただけ)に換えてるんだろと写真を良く見たら、


思いっきり裂けてた!w



1000kmほどは慣らし運転してと言われたので走りの違いが分かるほどエンジンを回していませんが、エアコンON状態で発進した時の1速時の加速の鈍さが以前よりひどくなったような気がするのですが気のせいでしょうか・・・。

盆休みに予定しているツーリングでは山道で嫌でもエンジン回さないといけないので、それまでに平坦な道で慣らしを終えなければ・・・。
Posted at 2017/07/17 22:42:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニー | クルマ
2017年06月07日 イイね!

投函から1ヶ月と3週間以上で・・・

投函から1ヶ月と3週間以上で・・・当初はGWに間に合わせようと4月13,14日辺りに投函したデジタル簡易無線の登録申請。

通常は2週間くらいで登録状が届くのになぜこんなに時間がかかったかというと、

①コンビニには200円の印紙しかなかった

②手数料は2300円なので200×12=2400円分と100円多めに貼った

③申請書には名前・住所の記入欄はあっても電話番号の記入欄はなかった

のが主な要因です^^;

つまり、近畿通信局から「手数料100円多めだけどいいの?」と確認の電話をしたくてもできなかったわけです。

いくらなんでも遅すぎるとこちらから電話したのが5月22日。

その電話からさらに2週間ほど待たされて本日ようやく届きました。

まぁ、きっちり2300円分貼っていれば普通にGWに間に合ったんだろうけどw


で、数週間前に試してみたアンテナの設置。

今回購入したのはマグネット式の基台ですが、右端の方に付けるとアンテナが外側に傾いて変な感じがしたので真ん中に設置する事にしました。

アンテナの全長83cmは長すぎたかな?と思っていましたが、実際に車に設置してみるとぜんぜん長く感じませんね^^;

アンテナは上下2分割で途中は2,3mmの小さなネジで止まっているだけなので走行中に飛んでいってしまわないか心配ですが、予備のアンテナも常備しておいたほうがいいのでしょうか・・・。
Posted at 2017/06/07 22:15:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2017年06月05日 イイね!

2代目の最低地上高稼ぎ・・・

2代目の最低地上高稼ぎ・・・見た目はほとんど変わりませんが^^;


先月末、出勤のためいつものように国道165号線を奈良方面に向けて走っていました。

柏原インターを過ぎた後のS字の最後の左カーブ。

先行車がいなかったので進入速度は高めだったとは思いますが、125の時は一度もなかったのにセンタースタンドが路面を擦りました。

最低地上高は155の方が45mmも高いのに・・・。

一体路面からどこまでの距離なのでしょう・・・。

予想だにしなかった場所でセンタースタンドを擦ったので思い切って外してしまおうかと思いましたが、簡単には外せない(っていうか外すの無理?)ようなのでスタンドに付いている緩衝用のゴムを薄くしました。


元々20mm以上の厚みがあるゴムを取り外し、オーディオや家具なんかに使う5mm位の滑り止めのゴムをペタリ。

スタンドを畳む時、いつものように100%スプリング任せにすると結構大きな音がしますが、サイドスタンドに切り替えて下から覗き込んでもかろうじて干渉しているところはありませんでした。

ブロックタイヤに替えてからコーナリング速度は落としてるけど、オンロードタイヤにおいても限界まで車体を倒せるようになったのではないでしょうか。

Posted at 2017/06/05 22:30:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2017年05月31日 イイね!

2代目は早くもオフロード仕様!

2代目は早くもオフロード仕様!氷ノ山ツーリングで一気に距離を稼いで日曜日に初回点検に出していた2代目が帰ってきました。

点検・オイル交換と同時にタイヤを前後ともブロックタイプに換装。

初代痛鳥は前がブリヂストンで後ろがピレリでしたが、今回は前がダンロップで後ろがデューロです。


撮影倍率が違いますが左がピレリで右がデューロ。

似たようなパターンですがデューロの方が少しオフ指向でしょうか。

今週末にもまた氷ノ山走りに行こうかな^^
Posted at 2017/05/31 21:48:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2017年05月28日 イイね!

事実上の納車4日目で・・・②

事実上の納車4日目で・・・②林道を走り始めて1時間10分で最初の広場に到着。

ドクターヘリ用の広場だとは今回初めて知りましたが^^;


日帰りのツーリングなのでリアボックスがありませんが、愛車プロフィール用の写真を撮ってすぐに再出発。






途中にある分岐。

ここまで来たら例のロングストレートダートまであと少し・・・、という気になっていましたが実際は更に1時間掛かりました^^;






山肌にちらほら見える残雪。

北上=標高が上がったほうが雪が多そうなイメージがありますが残雪は南部に集中してました。

そういえば、いつか見たリフトの辺りの雪の塊、今回は全く無かったなぁ。
Posted at 2017/05/28 13:53:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | クルマ

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「盆休み初日はひたすらステッカー作り・・・」
何シテル?   08/16 23:04
自称「アウトドア好きなオタク」のピーチ味です。 自宅ではパソコン、外では写真撮影をしながらジムニーで林道ツーリング、というのが趣味です。 2007年2月に失...
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