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イイね!
2016年09月05日

8月最後のイベント後も大忙し!(^^;)

去る8月28日は

小樽で開催されていた
 「第10回小樽クラシックカー博覧会」 に行って

午後から色々あって入りが遅くなってしまったけどつどーむで開催されてた
 「J-PROS杯 DRESS UP CAR CONTEST 2016」 に行って来ました。




当日は早起き?して毎年駐車場に入るのに結構待たなきゃならないからと
午後からのつどーむの事も考えてCLKで出たんだけどやっぱり混んでいて
待ち時間は20分弱で駐車場に入る事が出来た。
(別にSLKでも良かったんだけど暑すぎてオープンはちょっと…って事で)

駐車場には会場と遜色ない旧車軍が色々いたけど
先ずは会場の中から攻めようとカメラ片手にGo!です。ww


 「第10回小樽クラシックカー博覧会」 Vol.1

駐車場から直ぐ入り口にかっこいいモーガン+8があって
いつもより写真を多めに撮ってしまいました…(^^;)

入場券を買って直ぐ今まで写した事がなかったけど記念に



そして会場の方に移って写真撮り回っていると
コータンパパ世界伊豆まいん君に遭遇!w
少し談笑していたら突然のバーキンカプチセブンのオナから電話!

「今、小樽に来てるんだけどリアから金属の擦れる音がする…」

との事で、向かいのホーマックで待ち合わせて見てみる事に。



リアを組む時、フロントとのバランスを考え少し落とし気味にしていたのが
オナの体重の事まで考えていなかったのもあって調整式スタビリンクを
短くセットしていた(車高調を入れれば問題なし)事でバウンドした時や
コーナーを攻めた時に少しスタビがドラシャに擦っていたみたい…

この事実は翌日バーキンを預かって分かったんだけど…
このバーキンのリア足はカプチの純正ストラットをそのまま使用していて
色々な事を想定した試験走行で峠を攻めた時は何ともなかったんだけど
俺氏よりオナは約20kg重なのと座るポイントがカプチより約30cmくらい
リア足に近くなった事で純正のバネレートやショックの減衰力が少しばかり
足りなくなったと推測。

純正と言ってもそこそこ距離を走っている中古ストラットだし
車重が軽くなっているとは言え現在の仕様では負荷が掛かっているのも
事実で本気走りを楽しむために少しリアを上げて硬くするのに
現在、減衰調整が出来るフルタップ車庫調を探している。

そしたらかなり踏める足になる事は間違いない!( ´ー`)y-~~





バーキンの足ををみている時に駐車場にコルベットのC6の方が
興味しんしんで見ていて下りてきて質問の嵐!w




なんでも、ケーターハムを購入してこの日の翌日に札幌に届くらしい!

それでホイールの話になりワタナベの15インチを注文すると
言う話でちょうどピッチの関係で使えなかった手持ちの
P.C.D.108 のワタナベの6jjと8jjの15インチの話をしたら
欲しいとの事で火曜日、現物合わせをして成約してきた。




バーキンカプチセブンのオナからの電話で途中半端になっていたし
会場に戻って残りの写真を急いで撮りながら全てをコンプリート!w

2016.0828 第10回小樽クラシックカー博覧会 Vol.2


時間は14時を回っていて急いで小樽の会場を後にした。



今回の小樽で一番気に入ったのはやっぱコレッでした!

モーガン+8













ダブルヘッダーの2ヶ所目はつどーむで開催されていた

J-PROS杯 DRESS UP CAR CONTEST 2016

に高速を使って急いで行ったんだけど15時を回っていて
今年は全車、1枚ずつの写真を撮る時間もなく大雑把に…


あらかた写真を撮ってから知り合いの
ベンツ560SECケーニッヒVer.2 のオーナーと談笑。

旧車が好きな俺氏としては超ツボな訳で
今年は去年の内装をシートも作り直してオールホワイトに!

さすがに運転はダッシュボードにカバーをしなきゃ辛いだろうけど
俺の中の1番です!







こうして8月最終のイベントも忙しく動き回っていました。






今月に入っていつも行く蕎麦屋「更科」の大将に
今月18日、ちょうどDTCCがある同日のジュニアコースで
「ジュニ対」があるけど?と言う事で急遽ドライバー候補に!(^^;)

まぁ~勝ちに行くって言うより焼肉がメインになりそうな
チーム更科、後にチーム焼肉に変更?計画が始動!www

と言っても、参加車両がまだ用意できず色々なところに
遊べるMTがないか日々探し回っている最中…Σ(´Д`;) 


最初、チーム監督?の更科のマスターが
サイトの参加車両の欄にある58秒以上で走るって項目で
普通の軽自動車のMTで参加を考えていたけど
後でよくよくコースレコードやショップの走行会のラップを見たら
軽では絶対走るパイロンになって無理だしそこそこな車でないと
中間くらいの順位にも入れないんじゃないか?と言う事になり
アタフタしている現状で今予定しているドライバーを聞いたら
自称キャノンボーラーの俺氏なんか足元にも及ばない名前が!

もし車が見つかっても最低限の事はやって後は経験値の腕で
カバーしてもらうしかないんだけど俺氏、一番遅いドライバーだから
足を引っ張らないようにしなきゃと今から緊張している…o(T^T)o…







そして今日、バーキンカプチセブンのオナとお互い初めて行く
「モエレモータース」 に行って来ました。

ここでバーキンの話や色々と談笑して帰りにプレゼントを貰ってきました。






「モエレモータース」を出て前日サイトで見た
「モリモリエンヂニアリング」 へ



バーキンカプチセブンと今日乗って出てたCLKで初入り!

大柄の男2名がチョコレートパフェを食べながらしばし談笑ww




そんな8月末から9月頭でした!www


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/09/05 03:42:48

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この記事へのコメント

2016年9月5日 9:50
こんにちは

ジュニ耐出るんですか?オイラ達の車両はマブチ130モーターで出ますのでよろしくお願いいたします(笑)

KTMの友人とはモリモリエンジニアリングで知り合いました(笑)
コメントへの返答
2016年9月5日 10:46
こんにちは。

お金をかけずに楽しむを第1になんで、まだ参加車両もなく解体車両漁りをしている現状です…
エントリー最終の12日までに車両が見つかればの話でまだハッキリしてないのですが予定です。

世間は狭いですね!ww
2016年9月7日 11:30
こんにちは!
はじめまして。
ケーニッヒベンツ
カッコいいですね♪
コメントへの返答
2016年9月10日 1:15
お初です。

大昔に自身もSLCケーニッヒを乗っていたんで
もう一度、今度はSECで乗りたいですね。

プロフィール

「[整備] #CBR1100XXスーパーブラックバード ポジションランプの台座を適当に作った。 https://minkara.carview.co.jp/userid/686666/car/2800503/7757910/note.aspx
何シテル?   04/19 17:07
基本、自由人♪ ヾ(≧∇≦)ゞ ? 札幌在住で今まで昼は車関係50%残り50%は自分の知識&技術を活かして細々と生きてます。 ※本業?<副業? ...

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