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万屋のブログ一覧

2016年05月16日 イイね!

バーキンカプチセブン計画 Vol.20

5月に入り北海道もだんだん暖かくなり
毎週のようにイベントがありますね。

現状のバーキンの方は納車前の最終段階に入っているんだけど
オーナー発注のシートが1ヶ月以上待たされまだ出来てこなくて
その間に何度も試走を繰り返し不安や気になる箇所の洗い出しを
しています。


ではVol.20の始まりです。

前回のブログではトランクを作って終わり公認検査前に
車幅を規格内に合わせなきゃならないのでバカ棒を使って
車幅と一緒にキャンパーの調整もやっちゃいます。













フレームのセンターを出しての計測だったけど右と左の
アッパーアームの出が違うのは何故?…(-ω-;)?

とりあえず検査が終わったら見直す予定だし
深く考えない事にした!

前側はライトの器台に固定して車幅を固定した。





車幅を計る時に規格より1cm短くするため
今回、フロントのセンターハブキャップを基準にした。



ここで計ったのにはもうひとつ意味があって
タイヤとウイングの間隔を測るためでもあった。

ウイングの後ろは標準位置で固定をして中間が
簡易のステーを作って固定した。




一度表に出して雰囲気を確認。







一応、リアの補修跡も簡易的に塗ってごまかす。w



ハンドルを思いっきり切ってウイングとの干渉をしないかも確認。



表も暗くなって第5に入れて念のため最低地上高を計ったら
15mm低くなっているじゃないか!



って事で、足回りを検証。
車高調でないのでロアのAアームを左右入れ替えたら
使えないか?と思い試しに入れ替えたらバッチリ使えた!







この作業でAアームのところで約60mm上がり
オイルパンのところで約40mm上がって最低地上高は
クリアした!
(後日元に戻して車高調交換予定)

足を弄ればアライメントも狂う訳でDesperado的万屋方式の
アライメントをキッチリ取った。







ん~マンダム!w


次はまだフロントパイプを作ってない状態からの
マフラーの位置だし。
触媒はAE86の物を使用してサイド出しで検査を通す。

マフラーの角度も決まっていて車体の前後縦軸を基準に
30度以内にすれば基本通る。



って事で位置決めです。









ブラケットも作成してマフラー本体側は終わった。




フロントパイプの作成は溶接機の電圧不足で車館さんに依頼。
その間にブローオフからの戻しのパイプをエアクリ後ろに接続。





数日後、車館さんに現物あわせのフロントパイプ作成です。
フロントパイプのベースは
 ririy0430氏 からNB用のエキマニを入れ替えると言う事で譲って頂いた物を使用。











フル活用させて頂きました。(m´・ω・`)m




バーキンを戻して検査前にフロントウイングの形状が
引っかかる可能性が出てきたので調べたら
センターハブを芯にフロントが30度、リアが50度以上と言う事。



急遽FRPで延長する事にしてその前に検査後に
新しくメーターパネルも作り直すのでFRPで作っちゃった。




ウイングの方はフロント側の延長で大丈夫だから
またまた素人FRP工作で製作。








やっと終わったと思ったら今度はヘッドレストが
ない事に気づきワゴンRから拝借して固定。




改造公認申請書類は提出済みだったので後は連絡待ち。

多分?全国初であろうと言う事で1ヶ月はかかるのではとの事で
書類審査が終わるまでこのままで放置プレイになります。









次回、Vol.21は審査が終わりラインに入ります。
Posted at 2016/05/16 10:41:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | バーキンセブン | クルマ
2016年05月12日 イイね!

今年のイベント等の出没予定は?

って事でバーキンカプチセブンの方はもう少しお待ち下さい。m(_ _)m


今年もイベント時期に入ってきて毎月第2日曜の「オハシコ」を皮切りに
出没予定を今から考えてみた。

5月は今のところ予定には入ってないけど
6月からは

5日 8:00~17:00
■北海道ハチマルカーミーティング
 夕張市楓33番地 夕張市北海道物産センター夕張店敷地内駐車場

12日(第2日曜)
■オハシコ
 支笏湖畔のポロピナイ駐車場

25 26日
■北海道クラシックカーミーティングinふらの
 富良野市清水山ぶどうが丘公園駐車場
(まだ土曜に行くか日曜に行くか不明)

7月
3日 10:00~15:30
■第11回北海道オールドカーフェスティバル
 岩見沢市志文町1015番地岩見沢公園 北海道グリーンランド

10日
■第14回His Car in Quick Furano
 富良野市西扇山1クイックふらの店
(台数は少ないけどお祭り感覚で好きかも?w)

■オハシコ
支笏湖畔のポロピナイ駐車場
多分?オハシコに行ってから富良野に行く感じになりそうです。

16日(土)12:00~17:00
17日(日)10:00~15:00
■第2回地域創生モーターショーin侍、士別
 士別市大通東16丁目  西條デパート・ホテル美しの湯温泉駐車場特設会場
(新?旧織り交ぜだったし参加側もありかな?)

31日 9:00~15:00  
■滝川クラシックカーミーティング
 滝川市中島町 石狩川河川敷 滝川スカイパーク

8月
14日
■オハシコ
 支笏湖畔のポロピナイ駐車場

28日 9:30~16:00
■第10回小樽クラシックカー博覧会
 小樽市総合博物館(本館)敷地内

9月
11日
■オハシコ
 支笏湖畔のポロピナイ駐車場

10月
2日 10:00~15:00
■日高町秋の味覚フェア 北海道オールドカーフェスタ
 日高町本町東1丁目298-1 道の駅樹海ロード日高

9日
■オハシコ
 支笏湖畔のポロピナイ駐車場


と、分かっているものを書いたけど
去年はカスタムカーやキャンピングカーのイベントにも
ダブルヘッダーになっても行ってた…(^^;)
今年も多分?そうなると思う…

ただ、オハハコも行こうかと思っていたりする!
単にハセストのやきとり弁当とラキピが食べたいって話でもあるが…




そして!
今年もDTCC全戦観戦予定だけどまだサイトでの日程発表が…



って事で今年も参加車両はないけど精力的に見に行く予定です!(≧∀≦*)


あくまで予定ですが…彡(-ω-;)彡
Posted at 2016/05/12 11:50:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年05月10日 イイね!

日曜は!

ちょっと作業を休憩して新しいタイヤのチェックも含めて
オハシコに行って来た。

朝、車を入れ替えイヤホンマイクを忘れ家に戻ったら
大家に会って話し込んでしまい出発が遅れてしまう事態に…


今回チョイスしたタイヤはあっち製の
ケンダカイザーKR20 と言う経験のないタイヤ。

ファーストインプレッション。

今までのタイヤはダンロップの古いフォーミュラだったんだけど
ちょっとした事でリアのふらつき感が多くエアを多めに入れ対処していたんだけど
今回は全然ふらつき感がない!

そしてトレッド面も硬めで路面の砂などの巻き上げも少なく感じた。

セブンの場合、どうしても巻き上げてしまいリアフェンダーやサイドが
飛び石の傷が多くなってしまう…(-_-;)

せっかく全塗装したのに飛び石で傷だらけになるのは辛い!


今回のコンセプトには
流す程度の走りで快適装備のセブンって事だったんで
Sタイヤ系は最初から除外していたしSタイヤを履いたら
ボディーが傷だらけになる事は間違いないと思っていた。


タイヤの感じ思ったよりは良かった。
まぁ~スピードは出してないけどセブンのコーナーリング性能はピカイチだし
コーナー手前のブレーキは普通の乗用車の半分で十分オンザレールで
曲がって行くし、砂の巻き上げも殆ど感じなかった。

タイヤインプレッションをしながら色々チェックしている内に到着。


GW最後なんだけどそんなに人が多いとは思わなかった。
前回よりバイクが多かったくらいかな?


到着してオハシコで来ているであろう?台数は4台くらいで
とりあえずの体を開放してタイヤをチェックして良い感じ(^^♪




人見知り全開で会釈から始まりまずは腹減りも全開だったから
フランクフルトとたこ焼で少し腹を満たす。




そうこうしている内にNAロードスターが来て暫くしてNBが来た。
無関係だったのか?33GT-R(カップル)が帰っていき
売店側に止めてあったSR311も加わり
何故かオープンカーが丘側にきれいに並び
湖側に屋根つきが止めたいように泊まるって感じだった。

2台のロードスターが帰ってから写真を撮り忘れている事に気づき
あわてて写真をパシャとな!w




みなさんと色々な話をして11時に解散。

帰り道は最初、真駒内に抜けるいつもの道だったんだけど
前が詰まったから恵庭に抜けて走る事に。

こっちは全然走っている車がいなくてのんびりスムーズに!w


帰りに前日来ると言っていて寝坊すけで来なかった
y氏のところに寄ってみたら美味しそうな事をやっていた!

カキやホッキ、肉などをゴチになり色々な話でついつい長居を…




第5に帰ってから着替えて少し作業をやる事にした。

今はバギーのカウルの塗装前の下地つくりをしていて
その内にオナさん登場で打ち合わせ&ご飯に出掛けて
(毎度の事だけど腹がいっぱいなったら動けない…)
帰ってきたら時間も遅くなったし電動工具を使わない
作業の切れのいい所までやってこの日は終了!


まぁ~前回のオハシコの時は寒かったしセブンも塗装前だったから
ボルボで行ってたけど今回行ってまた遊び車が欲しくなってしまった…(^^;)



次回のオハシコは6月12日だけど今季のイベントに重ならなかったら
また行ってみようかな?
次回は何になるかは不明だけど…www

あっ!前の週の6月5日には
 「80カーミーティング」 があったんだ!


今季は少しイベントに行くのを抑えようと思いつつ
行くのは間違いなし!w

Posted at 2016/05/10 09:05:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | バーキンセブン | クルマ
2016年05月07日 イイね!

バーキンカプチセブン計画 Vol.19

やっぱりまた期間が開いてしまった…(^^;)


前回のブログで書いていた作業を実行しつつ
他の仕事をこなしていた。

まぁ~その作業の中で面白くない事があって
その件に関しては何シテル?にチラッと書いた通り
後日アップしますが今はこっちがメインです!


今回は壊れていた部品取りのトランクの補修から出来上がり
トランクの蓋の製作写真が殆どで説明は少ないですが
スタートです!


先ずは新たに出来たアッパーマウントをかわして少し小さくなった
トランクスペースに先に一度修復したトランクを加工しやすい大きさに
再度カットして嵌め込みながら作り込みに入った。



(2015.1122)

足りない物はFRPの板を作って加工していった。








何度も付けたり外しながらアッパーマウント周りと
燃料給油口からタンクまでのホースの上をかわすよう
作っていった。







トランクBOXの成形は大体終わり見た目も一応?考え
アッパーマウントの蓋も作る事にした。









第5の庫ない温度は4℃…
センサーが隙間風を受けているから全然上がらないって話でもあるけど…



ストーブ1個じゃって言うか、入り口付近に置いてあったから
シャッターの横からの隙間風で中々ストーブの温度が上がらない
だけの話だけど…
普通にジャンパーを着ての作業でも表より良いかな?的な
一応、真冬でも素手で作業出来る環境にはしてあるから
大丈夫ですが!w

と言っている内にトランクが完成!



(2015.1129)


翌日以降、取引先のヘビーな作業が朝から連日入っていたから
蓋の方は帰って来てから作る事にした。

トランクの蓋の素材は手持ちのアルミの複合板で仮に作る事にした。






今回、ロールバーは付けないと言う事になっていたので
安上がりな100均にあったアルミ板シート(粘着テープ付き)を
利用してベースを隠す事にした。








公認を取るだけになるかもしれないけどトランクと蓋の完成!



(2015.1202)



この先はフロントウイングの幅調整や最低地上高、アライメントなどの
作業になります。


Vol.20はその作業や公認を取る前の気になっていた事で
色々あり修正した作業を書く予定です。


ではまた時間が空くかもしれませんが…



Vol.20へ続く…
Posted at 2016/05/07 04:11:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | バーキンセブン | クルマ

プロフィール

「久々に更科です❗( v^-゜)♪」
何シテル?   12/15 21:18
基本、自由人♪ ヾ(≧∇≦)ゞ ? 札幌在住で今まで昼は車関係50%残り50%は自分の知識&技術を活かして細々と生きてます。 ※本業?<副業? ...

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