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我がNCロードスターは20th Anniversary RS で205/45R-17というタイヤを履いているがサーキットでそのサイズはアウトローらしい。
ロードスターパティーレースや走行会では205/50R-16というサイズはメジャーなサイズ！！
205CUPというNCロードスターのタイヤサイズがイコールコンデションの走行会で存在する。

そのサイズのタイヤを履くには今のホイールが使えないため16インチのホイールを用意しなくてはならないが、新品を買うには十万円単位のお金を用意する必要があるわけで、調べると純正ホイールの中古を流用するパターンが見えて来る。日産GTR用(R32GT-R)マツダRX-7用（FD3S）が一般的のようである。

みんカラのお友達である@上さん、えぬし〜サン@SHRさん、motsumotsuさんの情報にティモシー@pick_upさんや205cup clubなどの情報が加わり、悩みに悩んでFD3S前期のホイールをオークションでゲットした。




ゲットしたFD3Sのガンメタ色ホイールは限定300台のRX-7に装着されていたそうである。

個人的にはFD3S前期のデザインが気に入っていたので決定した次第。

えぬし〜サン@SHRさんのオレンジ塗装もカッコイイけどジジィにはチョットなぁ〜
このままで様子見し、ブラック塗装も後で考えようかな？


えぬし〜サン@SHRさんの写真を拝借


@上さんの選択したR32GT-R純正ホイールは超カッコいいけど、フロントがハミタイ確実な事とリヤはツメ折は必要のようだし、採用にはキャンバーを強くつけるみたいだし、60過ぎのジジィにはどうかな？という事で却下とした。でもR32GT-R純正ホイールはカッコええなぁ〜！！


＠上さんの写真を拝借


タイヤは迷う事無くDUNLOP DIREZZA DIREZZA ZⅡ STAR SPEC の205/50R-16
何故なら、一番安いから・・・
パターンもカッコええしぃ〜！！


市内にあるダンロップのタイヤセレクトで見積もったらホイール持込に組み込みバランス作業で8万円をチョットオーバー！

pick-upさん情報を参考に調査したところネットで購入し送料を加え持込タイヤ交換の店で組んでもらって5万円の後半！



嘱託で働いている間は年金を保留中ですが、それもアト3年で65歳となり本格的な年金生活が始まる身には大きな出費は避けなければならない。

近頃、家内は普通車が2台はキツイし無駄だからFIATを出して、どうしてももう一台必要になったら軽の中古を！と言いだした。

そうなる日も近いのかなぁ〜！！


という訳で、ネットで購入することに心で決めた今日のINDYpapaでした。


P.S.
次は４点シートベルトのチョイスを！ネットオークションで安いのを探そうッ！
安全上入れなくてはと思うロールバーは高価だし、バケットシートはシートヒータが無くなっちゃうし・・・
当面はLAILEのブレースバーで４点シートベルトを固定するに留めよう。
　

今日は今年に入って2度目の愛車NCロードスターの運転日

たくさん乗りたいけど機会が少な過ぎる

家内を表参道の病院へ送って、迎えに行くまでの時間に本日から3日間開催のMAZDA ROADSTER プロトタイプ先行展示をしている東京ミッドタウンへ行って来ました。










会場に有った白い個体はたぶん御殿場で試乗したマニュアルのロードスターだと思う。

車体番号末尾61番



会場ではプロトタイプの写真を利用した正式前のカタログが配られていたので友人の分を含め2部もらって来た。




てつを@NC3さんがWeb先行商談予約をしたそうで、走行会に持ち込む日が楽しみである。



そろそろ家内から診察が終わり連絡が入るかと、いつもの神宮入口で待機






次にNCロードスターのハンドルを握るのは何時かな？？




貰ったカタログの内容