黒玩具のブログ一覧

こちらの日記ではまたもや久しぶりになってしまいました。
不幸がありましたが、もぅクヨクヨしていられません！！

持ち前のバカさと勢いで元気になりました。
これからガンガン色々していきますからねｗｗｗ

んではさっそー本題へ↓


最近全く忘れていました・・・インプレッサの事を。
親父のＦの称号を持つ車をずっと乗り回していたもんでＧＤＢお存在を忘れていました＾＾；


ですが今日




少しだけですが綺麗になって戻りました。

まだまだ傷だらけで凹みもあるけれど・・・
壊れるまで乗ると決めて最後のインプレッサだと誓って購入した車ですからね。

ただ親のＦに乗ってしまうとどうしても車高が高く感じられます。
まぁウチのＧＤＢは車高がノーマルだって言うのもあるのですが・・・

Ｆと比べるとやっぱりピラーの角度のつき方からなのでしょうかねｗｗ
どんなにエアロを組んでゴツクはなるけれど

スマートに見えないんですよねまぁ構造分かりきってることなんですが・・・ｗ
最近の車はピラーの角度が寝てるので

特にＢＭＷのＭ３などすらっとしてて車高が低く見えるんですよねｗｗ
だからＢＲＺもやっぱり車高が低く見えて羨ましいです。


ＧＤＢでいかに車高を低く見せられるか・・・。
後期型ＧＤＢならヘッドライトの形から低く見えるんでしょうけどね＾＾；

中期方なんで顔変えるつもりもないし、今流行のヘルクラでしたっけ？
流石にうちには似合わないので・・・

なかなか難しいですが、まずは車高調組んでから考えるとします！！


そして、車の派手にしよう計画も密かに進んでるようですょー(人事みたいにｗｗ
でも車を派手にしたら何時もお世話になってるショップなどに行く難くなりそうでちょっと不安。

更にプロアイズの走行会とか派手な車がいないので下手なのに派手で超目立ちそう・・・。
ぅーん困ったもんです(ぇ今頃になって？？

いやぁー以前,派手にしてたのだってさもぅ２年半位前の出来事だしさー
派手な車の免疫が無くなってます＾＾；

秋葉とか行っても一歩引いた目線で観てしまう・・・。
　　　　２年もブランクあるとそんなもんなんですよねー。

だからオフ会も躊躇してるのかもしれない・・・一理あるかもしれない・・・。

まっそんなことは置いておいてｗｗ

今後またＧＤＢでドライブをしなければっ。
サーキットはこの時期は暫くお預けなんで・・・その間に色々手を加えていく予定です。

また走れる時期になったら頑張るぞっ！！
ＦＳＷもＴＣも行くんだっっ！！

サーキット以外のイベントにも今後こっそり見学しに行こうかなと考えてます。
皆さんに久しぶりに会いたいですからねｗｗ

ＧＷの楽しい時にこんな事をあげるべきか非常に迷いました。
でも書き記しておきたい。

今後読み返す時が来るかもしれない・・・
そう思って・・・。

だから観たい人だけが本当に観てくれればそれだけでいいです。



いつもはどーでもいいくだらない、
小学生でも間違えない時をわざとの時もあれば本気で誤字脱字してみたりで
バカじゃねーのって思われてる日記ですが今日のこの日記はちょっと真面目に書きます。


昨夜のMixiのつぶやきであげたのですが、母方の祖母が亡くなりました。

９７歳でした。
うちの住んでるマンションの１階に伯母と一緒に住んでおり、母も含め看病をしていました。

６５歳位から全身が殆ど動かす事もできず寝たきりで食欲も段々と無くなり
自分でお手洗いなども行けず、
ヘルパーさんが伯母・母など、勿論うちらも看病できない時は助けに来てくれていました。

母方の祖父はうちが生まれた前日に亡くなったそうで祖母からは祖父の生まれ変わりと大変可愛がってくれてたのを思い出します。


ただ昨日はうちがずっと家で遊んでいて・・・
珍しくうちの姉貴が帰ってきて、久々に祖母に会いに午前中行った時は、何時も通りで寝てました。


そして耳元で
『ユウと姉貴で着た』と叫ぶと起きてﾎﾞｿﾎﾞｿしゃべる声を耳をかっぽじって聞くのが楽しい日課でした。

あんなに午前中は元気だったのに・・・。
夜になって母が下にいてヘルパーさんもいて急変したといい慌てて下に行った時には・・・。


祖母は最後　ありがとう　　と母に言ってすっとまぶたを閉じて静かに眠りについたそうです。

伯母も親父も出かけ先からすぐに戻りました。

伯母も親父も母も、やはり自分の親ですから凄くショックでかいと思います。
あの親父が目頭を熱くするのを初めて見て辛かった・・・。


姉貴も相当ショックを受けていたから、ウチが全員を守らなければいけない。
ウチの家系だと親戚も皆、女性ばかりでうちだけが男なんです。

もぅ親父達も６０歳過ぎ、伯母はもう６０後半です。
今回の件で相当疲れが溜まってると思う。

無理をしてはいけないのは分かっている。
けど今出きる限りの事を全力で助けてやりたいと思う。

これでうちの家系の祖母・祖父はみんないなくなってしまった。
考えたくはないけれど・・・次は俺らの世代が親を守ってやらなければ・・・。

そう姉貴と昨日夜ずっと話してました。
ただ姉貴はもぅ結婚してる。新しい家庭をもっている。

うちとしてはその新しい家庭を守って欲しいと思う。
長男として・・・うちはやらなければいけないと思ってる。

何時かこんな時がくるとは思っていた。
親父の伯父家庭はなんとかなる、母の叔父家庭もなんとかなる・・・。

このマンションに住んでる、親父・母・母方の伯母はなんとしてでもうちが守るんだ。

そう胸に誓った。

明後日・明々後日が御通夜・告別式。
その時はもぅ暗い日記をあげたくはないのと日記を書くという気分ではないと思うので今あげたまでです。

祖母に言われた最後の言葉が今すごく身に沁みます。

　『ユウ、あんたはお父さんに似てアホっぽいけど性格はいいから色々な人と
仲良くするんだよ。』
　『仲良くしていればいい事の方が多いから・・・友達大切に。』
　『それと車を大切に。ユウの派手な車観たい』

友達を大切にかぁ・・・。
親父の祖母にも以前、同じ事を言われた気がするなぁ。


仲良くするさっ！何時までも、
嫌われてたとしてもウチからは嫌いにはなったりはしたくない。

車も大切に乗る・・・。
　派手な車見せられなくてごめんね・・・。
　　祖母に唯一またやるんだぁと言ってたんです。

そしたら１番で見せる約束をしていたんだけど・・・。
見せられ無くなっちゃった。

約束守れなかった・・・。
マミさん仕様の写真はさすがに一緒に持っていって欲しくないから・・・


約束またさせて欲しいな。
派手にしたらさ、車見せにお墓に行くよ。
写真じゃなくて実際に見せにいくよ。

雨が降っていても嵐だとしても何があっても必ず見せに行くよ。
その時に何分でも何時間でも見たいだけ観てほしい。
気が済むまで観て貰っていいからさｗｗ

絶対約束だよ。


今までありがとう。
　　これからもどこからか親父達を見守っていて下さい。

うちが３人を守ります。
　　　　でも分からない時は手助けして下さい。　


そして、祖父との再会を出きる事を祈ってます。
本当に、本当に　　ありがとう



うちがしっかりとせなあかん。

　　　　　　　　くよくよしてたらあかん。

気張ってるだけじゃなぃ。我慢してるわけじゃない。


　　前に、前に気持ちを向けていかなければ亡くなっていった祖母に申し訳ない。


残された側も去っていってしまった側もやることがあるのだから・・・。



皆さん心配しないで・・・

ウチは元気です。
　　　　何時もと同じようにバカ本当に元気です！！


ただ最後のそれだけが皆に伝えたかった・・・。

一先ず今日の選曲はこれで・・・






もぅ２日間が経ちます。
時間経過って本当に早いですよね・・・。

でもあのＦＳＷでの出来事は今でもよく覚えています。
本当に楽しかったので＾＾

そして今日は、お昼ご飯後ある場所に車を持って行きました。
そして１０分だけ駄弁って帰ってきました。

何所に何をしに行ったかって？？
それは言えない大人の事情ってヤツですｗｗ

ただとんでもない事をやらかそうとしています！！
みんなも知ってる通り　この安定の嘘つきバカ　ユウですからｗｗ





そして、これからは時期的に走るのが辛い時期なので今後のＧＤＢをどう仕上げていくか検索していました。

早ければ１２月のＴＣ１０００がサーキット再び走れるときになると思うので・・・。

その時までに、必ず変わってるものがあります。
車高調とシートベルト・・・。

車高調は、本当は欲しい車高調があるんです・・・。
うちが頻繁にお世話になっているショップ。ZEROMAX南関東さんのオススメ。

TPS Design製の脚。
ZEAL製と言うの脚を蹴ってまで惹かれた脚です。

いずれは付けるのですが、その前に知人からTEIN製MONOFLEXを頂ける予定です。
O/Hをしつつバネレートを変更して・・・

うちのＧＤＢに取り付ける予定で非常に楽しみです＾＾
これでどのサーキットも攻め込めるはず！！


そして、シートベルトの方ですが・・・
ＦＳＷでスパルコのバケット＆３点シートベルトじゃやっぱりダメでした
(前々から言われてた事ですが当たり前ですよねｗ)

体が動いて動いてブレまくりでドライブに集中できませんでした。
うちって人に言われても実際に体感して実感しないと納得できない性格と体質みたいですｗｗ
　でも今回ので十分酷い目にあったので早めに対処していきます。

メーカーはTAKATAorProdriveです。妥協はしませんので勿論３インチ狙いです＾＾


この２点を変えてＴＣ１０００挑めたら嬉しいです。
ＴＣ１０００のベストタイム４５’１８２を上回りたい・・・。

その時からシート。外装。タービン＆ブーコン。ブレーキ。全体に強化されてますからいけるとは思うんですけどね！！

走り日和になる時期まで新たなる試みがスタートしようとしています。



そう言えば某所に行く途中、窓開けて信号待ちしてたらＳＷ２０のＭＲ２に乗った外人さん男女２人に

　It is a cool car　と言われたんで

　Thank you！　　と言ったら親指立てられた。

そしてその後しばらくぴったり煽られたｗｗ

そのＭＲ２ルーフにＧＴカーのＮＳＸみたいなエアーインテークダクトみたいなの付いてたしＲｒウイングもセリカのＧＴ−Ｆｏｒｅみたいなデｋ羽付いてたし絶対速そうだった・・・。

ＭＲ２詳しくは知らないけどＴＲＤかＣ−ＯＮＥかＴＯＭ’ｓで出てるのかな･･･あのルーフからＲｒエンジンのところに繋がってるダクトみたいなヤツ・・・。

今日５．１　プロアイズ主催の走行会　ＦＳＷに行って来ました。

サーキット経験は非常に少なく
ＦＳＷは始めてなうちにとっては緊張と楽しみが織り交ざってましてある意味いい緊張感でした。


ちょいまえにＧＴがあって路面状況は芳しくないとドラミで言われ、

コカコーラコーナーや１００Ｒなどなど内側の壁にスピンして刺さらないようにとのドラミや初心者講習で忠告を受け更に緊張感が増しました。


さっそく１回目の走行が始まり１週目は慣熟走行で追抜無で２週目からのアタックですが
２００㌔オーバーかっらのフルブレーキがチキンハートには辛く

何メートル手前から踏めばいいのかが分からなくて苦戦。

各コーナーも足がノーマル足で補強バーとエアロと０８ネオバでなんとか四苦八苦。

ただ踏める所は他の車種よりも少し分がありました。

ただ１回目の走行で・・・
　　　コカコーラ出口でスピン内側にスピン。

２回目の走行では雨天になり・・・
　　　第１コーナーでオーバーラン。
　　　プリウスコーナー出口→パナソニックコーナー手前でスピン。


２回目の時は皆様に迷惑をかけてしまい超反省です。
皆様の上手いよけ方と距離を開けていただいたおかげで助かりました。

そんななか、自分の車に足りない物がはっきりしました。

まずはドライバースキルを上げるのは言うまでもなくなのですが

４点シートベルトと車高調です。

ＧＤＢは各部色々手をつけてあるのに重要部分が結構ノーマルになってたりしてます。
早めに交換して再度ＦＳＷを挑戦してみたいものです。


ちなみに２回目雨の中での２’１７’７５９が自己ベストでした。
ウチのなかでは２’２０秒切れたら嬉しいと思ってましたが、１回目の時にベストが２０秒切れたんで実は嬉しかったです。


サーキット経験が少なくて無駄にチューニングされたGDB。
今年末、車検です

資金的に厳しいですが・・・
今回分かったところを１つまた１つと潰していきたいですね！！


ラジエータはノーマルですがオイルクーラーとエアロパーツが貢献してくれたのか水温と油音がずっと変わらなかったので

１回目も２回目も常にみなぎって走ってました。
クーリングラップ取ってない＾＾；

現行のGV/ＧＲ系よりも厚みがあるＧＤ系純正ラジエーターでよかったと思いました。


走り終わってからもタイヤとブレーキをみたのですが
もうちょっとタイヤは酷使しても良かったみたいです。


ブレーキは殆ど減ってない？？？ＦＳＷでパットが・・・どんだけブレーキ踏んでないんでしょうね。
やはりブレーキの踏み方が甘いんかオーバーランするんですね。
シフトチェンジ含めブレーキの踏み方を今後勉強しなければいけません。

タイヤは車高調つけばまた少し使える幅増やせるのかなと思ってみたり考えてます。


ZEROMAX南関東さんグループでの参加でピットも使用できたし
満喫できた１日でしたｗ


参加された皆様そして、プロアイズ様、ＺＥＲＯＭＡＸ様ありがとうございました。






画像はうちが走ってるのを観に来てくれた知人が撮ってくれたのです。
知人達にも感謝です。下手運転なのに見苦しかっただろうに・・・ （笑


きっと上手い方がウチのＧＤＢのったらどうなるんだろぉ・・・。
間違いなくもっとタイム出るんだろうなぁｗｗ


さて４日までＧＷです何をしよう・・・。