紅茶んのブログ一覧

ここまで下がりました。

溶接されてたワッシャー的なものを
ぶった切って
貫通型のシフトノブ。
ネジ切ってないので
固定は両面テープw

溶接痕のバリを取って
そこにもネジを切れば
あと1cmは下げられます。

どこまで下げるか未定なので
カットするのは1番最後。
なので放置。

試乗したけど、
いやーサクサク。
この2年なんでやらなかったのかw
350gくらいのノブなら
シフトに腕力もいらないので
手首の返しだけでシフトできます。
カチッ、カチッと決まります。

シフトブーツないほうが好きだと
判明したので、
目隠しできるものを作らなきゃ。

いやーお金のかからない
いじりっていいもんだ爆

ここまでクイックになると
ステアリングもクイックにしたいよね。

悪魔の囁きが…orz

いまこの状態。

太くなる直前までネジ切れば
ちょうどいいなぁ。

ロイヤルホームセンターに
ダイスなかったし…

M10×1.25のダイス
だれか持ってませんか？爆

リアバンパーステップガード
For MAZDASPEED ATENZA

慣れたので
これよりクォリティは上がりますw

あとは取り付けしてみてどうなるか
といった感じです。

プレスはできないので
ある程度反りがあります。。


ステンレス0.3mm厚
5mm？ゴム板
材料費3000円でできました。

型はとってあるので
一応量産できます。

ヘアライン仕上げにしようか
迷い中…

こんなかんじにしようかと。

FRPで遊んでみます。

そして放置。爆

リアバンパーステップガード作れば
傷は目立たなくなります。

色はチタグレ1とチタグレ2で
ちょっと違います。
1のほうがよりメタリッキーなようです。

言わなきゃわかりませんw

マフラーはMSの方が
上に着いていることがわかります。
(左が正しい位置。右は上にゆがんでます)
そこも悩みどころ…
ワンオフか、
曲げてもらうか…

あとはディフューザー…

どっかに転がってないですか？笑