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86に車高調＋ホイールを取り付けました。

で、参考になればと思い、値を記載しておきます。
ほんと車検ギリギリぐらいです。

※車の個体差、ホイールのデザイン、タイヤの形状でも
異なりますので参考までにして下さい。


単純のローダウンしただけの値ですから
ダウンサス装着時にも同じです。

前後車高　－１７ｍｍ

Ｆ　225/40-18　8.5Ｊ＋45
Ｒ　235/40-18　9Ｊ＋45

タイヤの形状も注意です、今回のタイヤはリムガード
ほとんどないタイプです。
リムガード付だと厳しいです。

またホイールもリムよりスポークが出ていません
スポークがでるタイプだと厳しいと思います。

フロント関しては車高調でキャンバーつけるなら
235や、9Ｊも可能かと思います


完璧（余裕をもって）に車検対応にする場合なら

Ｆのキャンバーつけないなら（ダウンサス）
　225/40-18　8Ｊ＋45
Ｆのキャンパー可なら　
　225/40-18　8.5Ｊ＋45

Ｒ　235/40-18　8.5Ｊ＋45

までが良いかと思います。
　


引き続き、RAYSさん、WORKさんのキャンペーン行っています。
各社車高調、タイヤとの組み合わせでのトータル取り付けも行っていますので
是非ご相談下さい。

スバル純正部品は、三菱にくらべて安いと思うのですが、
梱包も・・・・・

三菱は、ビニール袋、簡易的な緩衝材がほとんど、
ダンボール箱に入っているものが少ないです。
逆に、スバルは、ドーンと箱で来ますが
部品代わりの、箱代が大変そうと思ってしまいます。


でも、これは箱がもったいない入れ方です（＾＾；



値段の話ですが、これはＢＲＺのセンターコンソール
１ｍぐらいありますが、３０００円です・・・・・・びっくり

ちなみに、パーツ開発でつかうので、部品買ってしまいました。

先日のＯ／Ｃでお世話になった、ＰＲＥＭＩＵＭ-ＪＡＰＡＮさんの
ステッカーを作って、貼りました。



いつもデモカーのステッカーは当店でつくっているのですが、
データは、カタログや市販のステッカーなどからおこしていています。
今回は、メーカーさんからデータをいただいたので
簡単に出来てしまいました。

お客様からの要望でステッカー作ったりもしています。
難しいのはできませんが、すでに当店にあるデータ（メーカロゴなど）
はできますので、ご相談下さい。

サブタイコをなくして、コストダウンと排気効率のアップをしています。

サイレンサー付きで車検対応音量になります。

基本、受注生産になります。





価格、仕様は

ステン
　　メイン　７６．３φ　ストレート構造　　出口　１１６φ
　　価格　￥５２，５００
　　インナーサイレンサー付属

チタン
　　メイン　８０φ（フランジ部１～２ｍｍほど絞りあり）　ストレート構造　出口　１１６φ
　　価格　￥１４７，０００
　　インナーサイレンサー付属

音量　インナーサイレンサー有り
　　アイドリング　約７９ｄＢ
　　近接排気音　約９４ｄＢ

よろしくお願いします。

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０９年１月１日以降製造車両については、保安基準改正（テールエンドの形状変更）にて
車検が通らない場合がありますので、ご注意下さい。
（その際は、オプションのチタンマフラーカッターまたは、市販で　
２．５Ｒ以上のカール形状マフラーカッターでの対応をお願いします）


１０年４月１日以降製造車両については、車検ＮＧなります
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寒くなって来ましたよね。当店もストーブの準備をしてしまいました。

いつものまとめて報告させていただきます。

１．引き続き、各種キャンペーンを行っていますので是非ご利用下さい。
　　ＰＣからアクセスの場合、クリップを見てください
　　携帯からはブログのカテゴリーをキャンペーンにして見て下さい。

　なんどもですが、バリスさん、ＲＡＹＳさん、ＷＯＲＫさんが年内
　いつもより特価になっていますので、是非よろしくお願いします。


２．ご心配していただきました自販機ですが、明日新しいのが入る予定です。
　来店の際はご利用下さい。


３．現時点の週末の作業空き状況ですが
　　金曜日　夕方
　　土曜日　午前
　　日曜日　午前
　になります。

　来週からは十分空きがあります。


よろしくお願いします。