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コルトでも好評のスーパーローポジのエボ１０用を

発売します。（初期ロットは１～２週間で入荷します）

純正レカロシート用で、限界ギリギリまで下げました。

たぶん市販されてる中では一番低くなるかと思います。

※画像は試作品です。




個人的感想ですが、いままでもローポジ装着していましたが
それより明らか低く感じます。
デモカーに装着してありますので、ご来店時には座ってみてください。

スペック
　　高さ調整２段階
　　フロント側　-30　ｏｒ　-15ｍｍ
　　リヤ側　　　-25　ｏｒ　-10ｍｍ

　　運転席（右側）のみ

　　エボ１０純正レカロ用（フォルティスは大丈夫だと思いますが未確認）

　　価格　￥２３，０００　＋　税

　　　※リヤ足元ダクト装着車両（寒冷地仕様）は、スライドレバーが若干、動かしにくいです。

当店のいままでのローポジと比較して（画像上側がいままでの、下側がスーパーローポジ）
　フロント側は、溶接構造を変更してさらに低く

　　リヤ側は、取付部の段差をなくして限界まで低くしました。



純正の助手席と比べてみました。
センターコンソールと高さくらべするとわかりやすいかと思います。



よろしくお願いします。

昨日は、用事で山梨と神奈川の県堺まで行ってきました。


お店の駐車場はやっと昨日で、雪かき完全終了しましたが
八王子ＩＣをちょっとすぎた付近でも、路肩は雪でいっぱい。



除雪はされていますが、１台分やっと、雪の高さは
エボより高くて、圧迫感ありました。



ちょっと山にはいると、相模原市なんですけどこんな感じです。
まだ除雪車も作業していました。


県堺でこんな感じですので、山梨はもっと大変でしょうね。
今日は、気温が高いので、雪崩、落雪には注意して下さい。

ｅｋ君が６カ月点検だったので

代車で、ｉ　ＭｉＥVが来ました。

実は電気自動車、乗るの初めてです（＾＾；


ちょっとその辺を１周してきたのですが、60ｋｍまでの加速は

すごいです。たぶんｅｋカスタムのターボよりある感じです。
（ちょっと楽しかったです）

ターボと違って、レスポンスは抜群ですね。


値段がもっと安ければいいのですが・・・・・

大雪の影響で、２月がなんか短く感じました。

まだまだ、作業の合間に雪かきをしています。

作業も２週間ストップ状態だったのですが、

今週で、遅れは取り戻せそうです。


金曜日までは、目いっぱいですが、

３月から十分空きがありますのでよろしくお願いします。
（今週末も十分、空きがあります）





で、４月からの消費税アップが控えていますので

できるだけ早めにご注文下さい。

ほとんどのメーカーさんが、３月末までに、納品した分が5％で

注文が３月でも、納品が４月になってしまったら、8％になってしまいます。





ちょっとややこしい話ですが、３月に納品されて４月に作業（支払い）と

なった場合は、仕入れは消費税5％で仕入れていますので

その分は、お値引きをしますが、あくまで消費税は８％で会計させていただきます。

ご了承下さい。

簡単にいいますと、３月までに納品されればお得なので、早めにご注文

下さいということです。

お客さんの中には、とりあえず取り付けはあとで、商品だけ安いうちに

購入しておく・・・・・・・これもありだと思います。

よろしくお願いします。

ふだんから、パーツは毎日ように届きますが、４～５日分

一気に届くと、どうしようって感じです。

試作品、新製品も届いたので、どこから、

装着テストをしようかな？って感じです。


で、試作品、新製品は
　１．コルトVerR用　130Aオルタネーター
　　　ついに試作品が出来上がりました。
　　　まずはデモカーに取り付けしてテストです。

　２．エボ１０　純正レカロ　スーパーローポジレール
　　　これ以上は下げられないという高さにしてみました。
　　　こちらもデモカーの取り付けて確認します。

　３．コルトVerR用　サイレンサーストレートパイプ
　　　　５本入荷しました。　早めにご予約下さい。
　　　　（取説がまだなので販売は、土曜日ごろからにします）

　　　ちなみに昨日、別件で八王子陸運へ行って
　　　このパイプについて車検対応の質問をしてきました。
　　　音量が96ｄB超えなければ、まったく問題なしとのことでした。

よろしくお願いします。