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2016年10月15日

BM アクセラ 銀六様のアーシング施工!

先週の土曜日に
銀六様のアーシング施工をしていただきました。

みんカラでアテンザ、アクセラ、デミオなど銀六様のアーシング施工をされているのは知っていましたがやっぱり気になって銀六様にメッセージを送り確認すると20S(MT)はまだ実績がなかったようで2ヶ所ほどケーブルを長めにお願いし郵送していただきました。
そして到着から数日後に神奈川の友人のところに10月の3連休中に行くことが決まり、ダメもとで銀六様に施工をお願いしたところ承諾いただけました。ありがとうございます。

そして同日にJ様のアクセラ20S(AT)も同時施工です。

ここから施工ですがその前に銀六様、J様と3人でランチをしてから作業開始です。


そしてこちらが
施工後のエンジンルームです。きれい!



実はJ様の到着前に、話題になっているアルミテープをはっていただいており、アーシング施工後も、銀六様のアドバイスを聞きながらJ様と一緒にまたアルミテープをはりました。

施工後の試乗した感想ですが
・全体的に静かになった
・1~2速のギアチェンジがスムーズになった
・オーディオの音がハッキリした
・i-stopからの復帰時の音がマイルドになった
・i-eloopの充電が早くなった
・エンジンブレーキが以前よりきかなくなった(エンジンのフリクション低減効果)アーシング効果あり?
・燃費がやや向上
などです。

そしてなんと銀六様のアテンザ(XD)にJ様と一緒に試乗させていただきました。
ディーゼルなんですがガソリンのようにスムーズにまわる。
そして静か。ディーゼルと言われないと分からないくらいです。ターボラグが少なくなっているので2000回転手前から加速がすごく気持ちいいです。


最後は記念撮影をしました。



神奈川からの帰り道、高速8下道2の割合で乗った感想です。
ちょっと寄り道などしたので約500キロくらい走りました。
アーシング、アルミテープの施工の効果もあり
燃費は22.1キロでした。こんなに伸びるとは思っていなかったのでびっくりです。
個人的には燃費はそんなに気にしないで乗りました。それよりもシフトチェンジが以前よりもスムーズにでき楽しいです。高速ではクルコンを使って走る部分がほとんどでしたが
エンジンの回転数もやや低くなったようで車内も静かになりました。アルミテープの効果もうかがえます。
追い越しや合流などの中間加速もスムーズに伸びていき上までまわしても気持ちいいです。
乗って楽しい車にさらになりました。

銀六様
アーシング、アルミテープ施工ありがとうございました。
そしてお疲れ様でした。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/16 00:58:26

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この記事へのコメント

2016/10/16 03:51:29
ども。お疲れ様でした。
ご満足いただけたようで、光栄です。
インプレについては、当日アップではないので、施工後の試走のみならず高速での感想等も入れていただけると、もっとよかったですね。
連日上げているアルミテープチューンもぜひお試しください。さらに快適になりますから。
コメントへの返答
2016/10/16 09:59:03
先日はありがとうございました。
帰りの高速でのインプレ追加しました。
アルミテープも追加で行いたいと思います。
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