常勝ｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾗｰのブログ一覧

日曜日、いちごラインに石垣いちごを食べに行って来ました


とりあえず集合場所の日本平に一番乗りのオイラゎ仮眠して、２周ほど無理の無い程度走ってみました
天気良いし富士山が良く見える

みんな集まってからの～相乗りにて原農園さんへ

今年のいちごゎ噂通り、当たり年ででかくて甘い
ｳﾍﾍ(￣∇+￣)

いっぱい食べましたょー

その後ﾜｻﾋﾞ工場見学して(一瞬で見学終わったｗ)ﾜｻﾋﾞｴｷｽの降り注ぐ部屋に閉じ込められ( ｐ_ｑ)エ-ン←こんな状態になりました

その後お魚センターに行き、皆さんお昼ご飯食べてました
俺はダイエット中だったので飯処にゎ入らず市場でつまみ食いしてましたｗ


その後移動してｺﾒﾀﾞでお茶してまったり談笑し、東海メンバーとお別れして富士川サービスエリアで夕飯を食べてみんなと別れ仮眠してから帰りました

イチゴ旨かったーー

最近うちに仲間入りした新顔です(笑)最高速度は278キロ出るらしいですが、まだ出した事ありません


最近のエンジンは、リッターあたり２００馬力が基準みたいです

７月の事故以来クルマが入院してまして全くみんカラ開かなかったんですが、板金から帰ってきたﾌﾞﾚｲﾄﾞさんをみてｶﾞｯｶﾘというか、キレそうというか、キレてるという状態です。


保険屋が出した修理見積りが４７万(ﾙｰﾑｸﾘｰﾆﾝｸﾞ代３万込み)で、他のちゃんとした板金屋の人にも見てもらったらそれくらいで直るとの事でした。

で、いつも行ってる車屋に持ってって、
俺『綺麗に直してください』

車屋『フェンダーの爪折りとかオーバーフェンダーとかついでにどーですか？』

俺『じゃぁ一緒にお願いします！オーバーフェンダーの方が面白いですね』


車屋『ﾌﾚｰﾑ修正だすので時間ください』

俺『わかりました、一応見積り明細をください』


後日、
車屋『板金屋に金額が６０万になったらしいけど良いっていっちゃった、オーバーフェンダーが大変らしいですょ』


俺『え、そんなするんですか、まぁ綺麗に出来てればいいですけど』


以下、帰ってきたクルマの状態

オーバーフェンダーではなくただの爪折りで歪みが出ている。

ﾌﾚｰﾑ修正せず、クォーターパネル(他のﾄｺの見積りには無い)を勝手に張り替え、スポット溶接が汚い&錆が出ている。

当然真っ直ぐ進まない。

ｳｫｯｼｬｰ液が出ない、隣のﾒｸﾗが付いてない。

ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟが浮いている。

ﾘｱﾊｯﾁの開閉が悪い(ﾋﾝｼﾞ調整不良)。

ﾘｱﾒﾝﾊﾞｰが右の潰れたトコだけ黒い&俺でも出来る位汚い修正、溶接。

ｴﾝﾌﾞﾚﾑが曲がっている、ずれている。


思い当たるのは以上ですが、気付かないのはもっと有るかも知れません。

皆さん、愛車にこんな事されたらどう致しますか？

最近すっかりみんカラ放置でしたが、ｸﾙﾏゎちょっと様変わりを遂げました。

イチゴ狩りに参加された方々は見ていただいたかもしれませんが、ﾎｲｰﾙを友達から買って変えました

タイヤサイズや車高調整等で前後の荷重移動のバランスが狂って扱いずらぃｸﾙﾏになってましたが、やっと扱えるﾚﾍﾞﾙのｾｯﾃｨﾝｸﾞが出ました

主に深夜の道志走行で車高調のﾀﾞﾝﾊﾟｰ減衰調整で整えましたょ


前後のﾌﾞﾚｰｷがﾊﾞﾗﾝｽよく使えるって大事ですねぇー

今朝、早朝、峠にてﾌﾞﾚでﾄﾞﾘﾌﾄしてもーた(笑)
まぢ路面凍結してる中ﾌﾞﾚｰｷ真っ赤にさせてよくやるゎ

ちなみに我が愛機ゎ整備手帳とか書いてなかったけど、ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔゎﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ(ﾃﾞｨﾚｯﾂｧZ1ｽﾀｰｽﾍﾟｯｸ)に換えて、純正のﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞも無くなったのでｱｸﾚのｽｰﾊﾟｰﾌｧｲﾀｰに交換しましたょ、2ヶ月前に