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2010年03月27日

初 Sportモード

いんや～、、、

今まで、慣らし中は、Iモードでなくてはならないと思い込んでいたので、なんかモッサリしてるな～、って思いながら我慢してたんです。

で、今日、初めてSモードで走ってみたんですけど、そしたらもうビックリ！

気持ちイーーー！！！

回転の上がりかた、パワーの出かたが、こんなにも違うとは！

シフトが忙しいし、油断すると3000回転を超えちゃうので大変だけど、もうやめられまへんな。

Iモードは、渋滞中と雪道限定に決定しました。

3000回転でもこうなんだったら、全開フルブーストなんてどうなっちゃうんだろう？！？！

楽しみー！うひょー！まだ150kmー！先長いー！

ブログ一覧 | R205 | クルマ
Posted at 2010/03/27 16:57:26

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hirosGRB-R205 2010年3月27日 18:39 Sはいいでしょ。 S#はもっといいですよ。がんばって慣らしを終わらせましょう。	コメントへの返答 2010年3月27日 20:54 Iモードがインプ・R205だとは思ってなかったですけど、Sモードでこんなに変わるとは思いませんでした:-) もう楽しくて楽しくて、たまらんですよ。 S#モードでガバッと行くことを楽しみに、慣らしがんばるです。今日は、首都高走りましたが、これまた楽しい！ステアリング切った分だけスッと向き変えるし、エンジンのレスポンスもエキゾーストノートも最高！早く全開にしたい！！！
ユウ@R205 2010年3月27日 23:01 IモードからのSは、凄まじく変化しますよね！！街乗りは。Iで十分ですが、高速や峠などでのSは気持ちがいいです。自分は、まだスタッドレスを履いているのでIモードを多用しています。早く、夏タイヤでSモードを使いたいです (v^ー°)	コメントへの返答 2010年3月28日 0:09 ですね～。 Sモードで3000回転縛りだと、シフト操作が、ちと忙しいですね♪ なるべく乗って、早く慣らし終わらせねば！
日和風 2010年3月28日 5:59 　最近僕もSモードで走行しましたが変化にびっくりでしたね。早く慣らし終えたいですね。	コメントへの返答 2010年3月28日 10:38 こんなに変わるとは思いませんでしたねV(^-^)V がんばって慣らし終えねば！がんばりましょう！
リーダー＠東よ組 2010年3月28日 9:30 ちなみに、ネット上で色々調べると「慣らしはIモードじゃなくSモードの方が良い」って意見が結構多かったですよ。やっぱり超初期段階（納車直後の１００ｋｍ程度）Iモードで様子見で良いけど、そのあとは「エンジンの性格を回るエンジン」に仕込む為にもSモード（ただし慣らしの設定REVリミット守って）で慣らした方が良いのかもね。(^◇^)	コメントへの返答 2010年3月28日 10:44 おぉ！やはり！まさにそのような流れになっていたので、安心しました:-) これからも慣らしを楽しみます！ありがとうございました。

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