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イイね!
2012年08月18日

原因判明

あっさり原因判明。
コンデンサファン軸受終了。で、過負荷。
以前ラジエーターファンも同じく軸受け終了したけど、その時はヒューズ飛ばなかったのにな。
ラジエーターファンは、さすがnbもの。まだまだ快調。
na6ハーネスからヒューズを抜いて、仮復旧完了。
nbファンに換えますってまたニコイチになりそうな予感。

いよいよオリジナルの部品が少なくなって来た。。。


で、待ちに待った明日。
安心して走れる車が無いと。あいやー。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/18 18:58:34

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この記事へのコメント

2012/11/23 22:56:29
なるほどねー。過負荷でのヒューズ飛びだから、
軸受けだとは憶測できたけど、やはりそうかー。
あまり聞かないトラブルだけど、お互いそれなりの年式の車だし、
このあたりはしょーがないのかもしれないなー。
コメントへの返答
2012/11/24 22:13:38
ファン軸受けが重かったのは間違いじゃなかったけど、根本原因は別な所にあるらしく1個400円もするヒューズがバシバシ切れるので結局新しく回路作りました。
ハーネス自作、まだまだ癌がありそうです。

僕の車は中身ほぼnbになったので若返ったというか人造人間みたいなもんです。
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