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イイね!
2010年08月31日

プリウス・クルーズコントロール・ステアリング交換編



お決まりのクルーズコントロール取り付け。一緒にステアリングを
皮とウッドのコンビに交換。まずは完成画像から。総所要時間1時間20分。

ステアリングはウレタンと違い、皮の感触がチョーgood。しかも
クルーズコントロールは家族用のエスティマハイブリッドでは
頻繁に使用しているのでプリウスにも欲しかった。大助かり。



では、最初から。といっても、ボクのコレを参考に取り付けはできないでしょう。
おおまかにいきます。ステアリング外します。いとも簡単です。



クルーズコントロールのステアリング側配線は黒色のカプラから。すぐ下にあります。



ちなみに部品はトヨタから取り寄せできます。もちろんトヨタ部品共販でも。
面倒なので近くのディーラーから。



茶色の線を追加。こーんな感じ。



助手席側のカプラに。グローブボックスはずして奥に。もう何度外したかな・・・・



クルーズコントロールのスイッチを入れると。着きます♪
さすがに少し嬉しい・・・・



これからクルーズコントロール装着予定の方、詳しくなく申し訳ありません。
他の方のほうが詳しくでているのでそっちをどうぞ・・・・

純正のウレタン製のステアリングは握っていてもすごく触りゴコチが良くなく
落ち着きませんでした。捨ててしまうにはエコじゃないし・・・
こんなの買う人もいないし・・・
エコじゃないな・・・・
ブログ一覧 | (終)仕事ぐるま プリウス 2010-2013 | クルマ
Posted at 2010/08/31 00:00:01

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この記事へのコメント

2010年8月31日 20:52
ども おひさしぶりです。

クルコンDIYで付けたんですね。
器用ですな。
私は横着なので
うーん、c21suzukiさんにタダで付けてもらおうかな(笑)
不動産じゃないからダメかな
コメントへの返答
2010年8月31日 22:52
おっと、さしみちゃんさんご無沙汰です。
アレ以来ですね。コンバンワ。

ははは・・・よく言われます。
変わった不動産屋と・・・

いずれは自動車関係もなにか商売はじめようかなと・・・ヤメロヤメロ

>タタで・・・
さしみちゃんさんのほうが、なんでも知ってるでしょう♪

では~

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何シテル?   10/23 11:37
2020年10月更新 不動産業経営。サーキット乗り・現在フェラーリ348、R35GTR:my2020、リーフ2:40kw、リーフ2:62kw、GRスープラ:m...
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