c21suzukiのブログ一覧

今日はお休み。

今年から日曜日も完全定休に。

真ん中の子といちばんチビと栃木県の
いつもの温泉に。



ココは栃木インターから車で１０分。

今日は佐野藤岡からココに。



中庭にはリッパな鯉達が。



くる途中に栃木日産で充電。

これで問題ないなって思ったんですが・・・・



自宅に着いたときは残り９キロ。

残量０になってもバッテリーには
２０％くらい電池の電力はあるようなので、
なんとなく計算して余裕な感じはあったので。

リーフ遠出実験は終わり。

エコなんですが、リーフで
２２０キロ走破はかなりしんどい・・・

リーフのバッテリー交換。

正直、こんな作業載っけなくても
いいんですが・・・



リーフのモーター部分。

でも自分でやるというのも、
やった感もありますしね・・・



純正のバッテリーは
４６B２４L

４６が性能をしめします。

総合的な性能を5時間率容量で表した数字。

４６÷５H（時間）＝１１．２（アンペア）なので
１１．２アンペアの電流を５時間放電することが
出来るバッテリーということ。

あらためて理解しました♪



入れたのは、５５B２４L。

ワンランク上をチョイス。



廃バッテリーも立派な資源。

楽天で無料で引き取ってもらえるお店もありますし♪

日産で６ヶ月点検をしてきた。



日産のゼロエミッションシステムで、
会員費用のみで、点検や車検も
税金などは実費ですが、
日産での点検費用は無料に。



こんなアドバイスシートがいただけます。

ざつな充電で急速しかしてませんけど・・・・



リーフはバッテリー容量が２４KW。

もっと容量が大きく、かつコンパクトに
なれば、走行可能距離も伸びるのですが・・・

でも、ウチには合ってます。

日産 N-Link たるものを登録。

使ってみております。



PCやスマホで電費などを確認。

ヒーターの作動や充電などのスマホで指示できるもの。

意外と便利。



その中の１つ。

燃費（電費）の順位が見れます。

自分は平均３．５ｋｍですので
リーフの蓄電容量は２４ｋｗ/ｈですので、
満タン時で、３．５×２４＝８４キロ

蓄電満タンで、あなたの走り方では走れる距離は
８４キロですよってこと。

ま、そんなものです。あたり。

驚くべきは２０．５キロ・・・・

２０．５×２４＝４９２キロ！！

まじすか・・・・・

そんなに走れればガソリン車
要らねぇなぁ・・・・！？

リーフの充電の割合は、
最近は事務所での夜間電力での充電は６割くらい。



仕事がら役所に調査に行くのが多いので、
そのついでに・・・



しかも最近、近くのイオンにも急速充電器が設置になった♪



なので外での無料充電が４割くらい。

べつに意識していなくて、
　
行った先で、『あ！充電器あったかも』でついでに充電。

どんどん便利になっていきますが、
場所によっては３回に１回は他の方が充電していて
すぐにできない場合も・・・

その待ち時間はまず待てませんね・・・