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2016年12月17日 イイね!


最近、上り坂での加速性能が極端に悪くなっていると感じたため、プラグ交換をしてみました^^/

せっかくなので、約10万kmは持つと言われている、NGK社のイリジウムMAXスパークプラグに変えました♪



エンジンカバーを外したところの写真ですが、さすがに汚いのでそのうち清掃しなければと思いました^^;



もともと装着していたプラグです。

まだ、もう少し持ちそうな感じではありますが、予防整備という観点からも交換して正解でした。

結果、上り坂はもとより、平坦な道路でも加速がスムーズになりましたので、体感効果絶大でした!
Posted at 2016/12/17 21:23:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備・点検 | クルマ
2016年12月10日 イイね!


写真では分かりにくいと思いますが、エンジンルーム内のバルクヘッド部分に、ゼトロ耐熱吸音シートを一面張りしています。

また、見えにくい位置ですが、奥の方にも貼り付けています。

耐熱性とはいえ、はがれ落ちたらエンジンに直撃ですので、しっかりと糊づけしました^^;

これで、運転席に座っていても前から来るエンジン音が軽減しているのが明らかに分かります。

遮音・吸音効果抜群です^^/
Posted at 2016/12/10 21:39:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ
2016年12月03日 イイね!


いよいよ、ダイヤトーンサウンドナビも200シリーズが発売されたため、行きつけのカーオーディオスタジアムで試聴させていただきました♪

100PREMIと比較しましたが、フルモデルチェンジと感じさせるほど、SN感は高く、また情報量が格段に多くなっていました(>_<)

レンジ幅が広く、音楽性が増しており、これは正直ほしいと思ってしまいました(^_^;)

BEWITHSTATEがあるので、スタンダードモデルでいいのですが、目標にしたいと思います♪
Posted at 2016/12/03 22:52:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | 日記
2016年11月20日 イイね!


いよいよ、残すところもバルクヘッド部分の遮音・吸音処理をして、エンジン音をシャットアウトすることにしました♪

ちなみに、大きなサービスホールが6つ開いているのですが、これは全て空気を吸気して、エアコンフィルターに向かって通風するようになっています。



ここを耐熱性のノイサスで塞いでしまうと、エアコンが壊れる可能性がありましたので、隙間部分にシンサレートを詰めて、表面はゼトロ耐熱吸音シートを貼りました♪

下側の受けの部分にも、外側からゼトロ一面張りです(^-^)/

結果として、エンジン音が一気になくなりましたが、ゼトロには制振効果もあるので、少し音が固くなってしまい、低域の20ヘルツから、響かせて、対応しようと思います(^-^)/

次回はゼトロを貼った写真を公開します!

デッドニングは本当に答えがありません。どういう音を目指しているかで、全てが決まると思います。

奥が深いですが、理想のステレオ空間が描けるように頑張ります(^-^)/
2016年11月14日 イイね!


まいど大阪秋の車音祭が終了しましたが、Bコースは39台のエントリーで激戦区でした。

結果は入賞しませんでしたが、丁寧に組み立てられていて、車体側を追い詰めている感じで、車内のSN感は高く、全体的に印象はいいと評価をもらいました♪

ただ、コントラバスが前に出すぎていたので、レイヤーを今一度見直すと、奥行き感が増すとアドバイスを頂きました。

あとは、解像度の問題です。60PREMIでは限界を感じています(^_^;)



参加台数はかなり多かったです。Aコースでは46台ですから、入賞した方は本当にすごいと思います!



ダイヤトーンサウンドナビ200PREMIの視聴ができました。100PREMIよりも立体感が高まってました(^-^)/



SA1000は本当にほしい商品だと思います♪



カーオーディオクラブの外向きデモカーも堪能できました♪

非常に楽しい1日が過ごせてよかったです(^-^)/

来年もよろしくお願いします!
Posted at 2016/11/14 23:03:18 | コメント(1) | トラックバック(0)
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はじめまして♪「マロン@4619@大阪」と申します。 トヨタbB(平成14年3月登録の平成12年式NCP31前期)のソリッドホワイト(068)に乗っていま...
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