愛車プロフィール

2010年5月30日めでたくMiToを受領しました。
2年経過しタイヤハウスの隙間が我慢出来ずに
アイバッハのスポーツ・スプリングを入れました。
見た目は程よく落ちてグッド。
良く言えばスポーティ。（ロール減少の恩恵は大）
悪く言えば乗り心地が悪化。（突き上げと不快な上下動）
ビルシュタインのプロキットを入れようか思案中。
結局ビルシュタイン車高調を入れました。
ダンパーがちゃんと仕事してるのを実感！
何よりもリニアでロールしないコーナーリングに感心！
アルファじゃないみたいだけど。
今年で4年目、絶好調と言いたいところですが
最近ベルト鳴きみたいな音が時々。来たか〜！？