ロードスターRFは2000cc！！

今日マツダの担当さんと電話する機会がありました。


―　タイヤ交換のご案内だったんですが、tonmonさんはご自身でやられてますよね。もうお済みですか？
私　はい、もう終わってます。


で用件は終了。30秒以内で終わる内容ではありましたが、ここで新情報が。


―　RFの試乗車をご用意できるかもしれません！

私　えっ！？何月頃ですか？

―　11月くらいになりそうです。ご用意できたら試乗しに来ていただきたいと思っています。

私　楽しみですね～、排気量は1500ですか？

―　2000ccです


という訳で、ロードスターRFは日本でも2.0Lで導入されることを初めて知ったのでした。
ソフトトップ車には米国にはある2.0Lが日本にないことで不満の声もネットで散見されていましたが、これで顧客満足度を高めることが出来るのではないでしょうか。

試乗車はどうか、どうか6MTで用意して頂きたい！何故ならNDロードスターはDJデミオよりMTのシフト操作が格段に気持ちいいクルマだから。

6AT専用にはしないでね！

・・・買う計画は無いですがブランド全体を応援しているのでMT車を用意するかどうかはブランドイメージに大きく関わってきます。