それでも…

8/9(日)は走行会があります。

それに合わせて行きつけのクルマ屋さんでアライメント測定を実施しました。

ちなみに前回は去年の12月に実施。
それからALTとスパ西浦を1回ずつ走行、あとは通勤。

結果わかった事。

フロントはショックを交換した際に投入した無限ブッシュのおかげか、ほとんど変化なし。

ただし、リアはブッシュのヘタリが影響しているのか調整してもすぐずれてしまう。

やっぱり「その時」は確実に来ていたらしい…

あと、リアのキャンバーは1度じゃ全然足りないみたいで外側ばっかタイヤ減ってた…

調整式のアッパーアームが必要なのかも。


続いてブレーキオイル交換。

ディクセルの328レーシングは俺のドライビング程度では全然音をあげないと思っていたが、右リアから多少エア噛みが見られたようです。


そしてブレーキオイル交換実施時に左フロントタイヤに若干のガタを発見。



はい、ハブベアリング交換決定(；´Д`A



外すついでにパッドとローターも投入決定！



これが10万キロオーバーに乗るって事なのだと自分に言い聞かせ…



それでもクルマはやめられない。


大人になれない哀れな「子供」に愛の手を…