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TERU!の愛車 [日産 180SX]

磨いてー、塗ってー、小技ばかり也
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年10月12日
1


相変わらずの重箱隅を突くメンテナンスですので、すみません。

・マフラー磨き
・リアメンバー、フロアパネル、フレーム部分塗装
・トーイングフック塗装
・リアアンダーパネルステーカーボン調シート
・Fストラットタワーバー磨き
・ほか、ちまちま。

いつ何をやったかすぐ忘れるけど
オイル交換などではないから、さほど重要でもない。











2


元々KH3スーパーブラックだったの、良い加減で全塗装ンときに
鈑金塗装屋のオヤジがトーイングフックまで
艶々スターダストメタリックで塗ってくれたのですが…マットブラックにしちゃった。

アンダーパネルをフローティングマウントしているステーは汎用品。
みっともないので、カーボン調シートを貼ってみたです。
誰も見ねーよ、そんな細かい部分。

そこにこだわるのが我流でして、ね。











3


マフラーは普段の洗車時に、足回り用スポンジで洗います。
時々、ピカールとボディ用から段々格落ちしていったクロスで磨きます。
全開走行後はヤケトールと、捨てる直前のクロスで磨きます。
今回はピカール。


REMOVE BEFORE FLIGHT
航空機の地上で保護するカバー、外し忘れて飛んだらヤバいの
コレつけてあって、飛ぶ前に外せってフラッグ。

別にココ、グランドセーフティピンがあるわけでもないのですが
友人から頂戴したので。VF-84仕様を分かっていらっしゃる♪

ナンバー隠しを装備したまま帰ろうとしたことが何度もあるので
そこにぶら下げられるようにしようかな
(クルマライフなんぞ自己満足ですからね)














4


センターガーニッシュもKH3スーパーブラックから
スターダストシルバーに塗ったので、何故か上面艶々。

そのうちバックドアウェザストリップも交換しようと思うのですが
この継ぎ目ってココ?、それともヒンジ側センター?

誰かー 教えてー











5


Rタワーバーは新品入れた。
Fは妹分が乗ってたときからの。腐食が気になってたから…











6


磨く! ひたすら磨く!

でもキリがないので、自分が満足するレベルで。

320→800→1500サンドペーパーで空研ぎ
ピカールで磨いて、鏡面ではなくヘアライン仕上げ残す。
ほかのEGルームパーツもですが、鏡面加工やメッキは
メンテナンス大変で、サボるとすんげえみっともないから。

いい加減ではダメだけど、良い加減で。

コンクールコンディション興味ない。
ガンガン使って、またメンテナンス。
クルマなんだから、使ってナンボでしょ。
…というのが私の主義というのは
何度も書いていますな(くどいってば)











7


リアメンバーやその周りフロアの塗装が薄い。
少しだけ、表面錆を認めたので処理して…
先代ンときのアンダーコート、シルバーが余っていて
勿体ないからそれで塗ったら…

偽ニスモアームみたくなった(苦笑)











8


皆様からは充分綺麗だろって仰っていただくのですが
なんかいろいろ思いつくのですよね。

でもこれ以上派手にすると、下品になりそうだから
色気はほどほどに、綺麗良い加減で。

適当に参りたいと思います。












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