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イイね!
2010年04月09日

ファーストインプレッション

夜に仕事終わって、高速を50kmほど走ってきました。
100km/hを越えると、浮いているような感覚があり、直進安定性が非常によろしくありません。
ホイールバランスが不正で直進安定性が損なわれるのとは明らかに違う感じです。
パワステの制御が後付ホイールに合ってないのか、ショックがしょぼすぎるのか・・・

サスに対してタイヤ、ホイールが重過ぎるのか、何もかも挙動が遅れて出てくるような感じです。
リアサスはバタつくし・・・・ダウンフォースが足りない感じでしょうか?良く分かりませんが。
ま、車高調を発注してて正解ですね。エアロも実用的に必要かもしれません。特にFスポイラー。

一般道は至極快適。何も文句のつけようもありません。
100km近く運転して、かなり慣れてきましたが

「アクセルは多めに、ブレーキは控えめに」

これがプリウスをスムーズに運転する一番の秘訣だと思います(笑)
ブログ一覧 | プリウス | クルマ
Posted at 2010/04/09 10:23:05

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この記事へのコメント

2010/04/09 15:56:34
早速高速ですか@@
試乗車で町の中は乗りましたが
高速は乗ってないので参考になります。

自分のは納車時には車高調が組まれてきます。
ノーマルも経験したほうがいいのかな?
コメントへの返答
2010/04/09 16:56:45
ええ、あんまり無理もしてないのですが、
慣らしと言っても、普通の車じゃないので、どうやって慣らせばいいのかもよく分かりませんので、気にしないことにしました(笑)

私、実は試乗は私道(短い峠コース)を全開試乗させてもらってます。タイヤ鳴きまくり(笑)
ただ、高速域の挙動は初体験でした。

LはショックがSやツーリングなどと違い、かなりコストダウンされた細いショックですので、私のインプレは大多数の人には当てはまらないかと。

ノーマルの経験は多分必要無いんじゃないですかねぇ。少なくともL純正のサスはあまりよろしくないです(^^;
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