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イイね!
2010年04月11日

恐るべし、プリウス・・・・

恐るべし、プリウス・・・・ パワーモード40% ノーマルモード60%で乗ってたんですが、
大体、今まで20km/Lくらいでした。

タイヤも185から215に変えたし、ホイールもそんな軽量級でもないし、
結構踏むし、ガソリン代は経費で落ちるし(爆)で、
そんなに燃費も気にしてなかったんですが、

ちょっとエコモードにして走ってみようかと魔が差して(笑)
エコモードにして走ってみました。
・区間構成比は一般道100%
・アップダウンは人並み程度、信号多し、ラスト2kmは渋滞。
・後ろからノアが激しく煽ってきたので、かなり踏んだ区間あり。(制限速度の枠にとらわれない走りをしておりましたw)
・頻繁にエンジンが掛かる程度、かなり踏んでいた。エコモードはかなり踏まないと、自分も後続車もストレスがたまるw
・ハイブリッドシステムインジケーターは一切参照せず、特にエコランはしてない。

で、この燃費。プリウス恐るべし・・・・

車両はエコモードで、スロコンをSP7とかが精神的にもエコ的にも一番バランス良さそうですね(笑)
ブログ一覧 | プリウス | クルマ
Posted at 2010/04/11 16:21:24

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この記事へのコメント

2010年4月11日 17:10
こんにちは♪

羨ましいな~~
早く経験したいものです・・

燃費を気にしないでこの燃費なら満足できそうですね^^
コメントへの返答
2010年4月11日 20:00
まいどです(^^)

エコモードでも意識してガッつりと踏めば、
出足でもたつく事は無いかと思います。
HSI(ハイブリッドシステムインジケーター)参照時にECOランプや
アクセル開度を意識してると、
後ろにヒンシュクをかってしまう事になるかもしれません。

ドンと加速して、ポンとアクセルを離して、テキトーに流す。
これがどうもコツのような気がします。
納車4日目の若輩者がエラそうに講釈タレまくりですけど(笑)

私の試乗した感じで言えば、インサイトのECONよりは100倍実用性に長けております。
インサイトのECONモードはヒンシュクを通り越して危険きわまりないと思います。大型トラックに追突されそうになったのも、激しくプシュプシュやられてるのも何回か見ました。

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