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イイね!
2017年10月09日

ラパンXグレードVS Gグレードニセ X

ラパンXグレードVS Gグレードニセ X



同じラパンを二台買いましたが、今回は本格的にXグレードにしてみました!。

大まかにみた感じは。外装はブラックな部分が有る無し。

内装は。オートエアコン有りと無し。電動格納有無。ディスチャージ有無無しです。

私がAGSにとにかくこだわったので、最下グレードを買いました。
で、とにかくXグレードにしたくて、あれやこれや、Xグレードの部品を付けました‼︎。

Gグレード四駆1,188,000円+313663円=1,501,663円。

ちなみにXグレードにした場合。四駆で1,481,760円。オーディオナッシングの価格。+ステレオ+ウーファー+スピーカー+ツィーター+シートカバー+ETC+レーダー感知器+ドラレコ+ピンクパネル+冬用アルミで、オプションが180000円+になるので、1,661,760円かかります。

スピーカーやツィーターなどは絶対に純正は使わない(笑)。

と言うことは、差額が16万円Xグレードが高くなります。

さてさて。皆さんはそれでもXグレード買った方が良いじゃないか?と思いますか?。

私はとにかくAGSが良かったので、このラパンにはオプションをたくさん付けましたが、22Sラパンは、Gグレードと最下グレードでしたが、純正アルミを買えばニセXになったので、純正アルミの美品をオークションで買い。まぁ。結局安くつきました!。

安いグレードでもやはり上級グレードを買わなくても、同じにしてもやはり。安いと感じましたが、オートエアコンやディスチャージになどにこだわらないから、私はそう思うかもしれません。

シートはどんなに良くてもシートカバーつけちゃいますしね!。

私のこだわりラパンの完成です。ちゃんちゃん。
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Posted at 2017/10/09 21:57:13

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この記事へのコメント

2017/10/09 23:11:49
こんばんわ(^^)

代車でラパンを借りてましたが、良い車でした~!
軽くて剛性あって、背が低いからコーナーもイケるので惚れちゃいました(*´ω`*)

借りてたラパンはCVTでしたが、AGSが良いですよね!

もし買うなら私も同じ選択すると思います(^^)
コメントへの返答
2017/10/10 05:03:19
おはようございます。
ラパンに乗られたことがあるんですね!、

AGSは走りが良くて。前回買った時は思わぬ事故だったので、小洒落たので安いのがラパンでしたが、AGSが楽しくて。ONEの燃費がキッカケで、リベンジしました。

前回より内装もしっかりXパーツ付けたのでまんぞくですよ!。

大切にしなきゃと思いました!。
2017/10/10 12:49:54
AGSっつか、AMT。
これが一番下のグレードしか選べないのが理解できません・・・
ワタクシも同じチョイスをして同じ道を歩んでいると思います(汗
キセノンは欲しいですが(キセノンの明るさに慣れたらハロゲンには戻れない)、オートエアコンはどっちでもいいです。
どうせ、ほとんどマニュアル設定で使うし、使いにくいボタンより、使いやすいダイヤルの方がいいですねっ♪
コメントへの返答
2017/10/10 21:16:45
このミッションはコストが安いのかもしれませんね!。マニュアルモードでないと使いにくい欠点があります。なのでどのグレードに採用はやめたのだと思いますよ(汗)。特にラパンは。
私はマニュアルで運転するので楽しいです!。
欲しいものを欲しいものを付けて、欲張りさんの車になりましたが、大満足です。お金をかける価値。大ありです!。

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