車・自動車SNSみんカラ

イイね!
2012年01月23日
ツルツルツルツル
念願だったMOMO SPEEDを組んで早2ヶ月。その間、20セルシオ(95プラドと同じハンドル)の座席に座る機会があったが、まるでトラックのようなサイズに感じ、唖然。
まあそれは(・∀・)イイ!!として、MOMO SPEEDに早くも問題発生。と言ってもホーンボタンの奈々ちゃんをガン見していてどっかに突っ込んだわけではない。
シボがある黒い革張りなのだが、よく握る辺り(時計の2時50分辺り)がツルツルになっちまったorz
もう新品が手に入らない代物なのでどうにかして修理するなり張替えるなりしたいが、迷う。いつものように箇条書で
・革の色
・革の表面
・糸の色
・糸の縫い方
・握りの太さを変えるか否か
・2時50分のコブを生かすか、削って同じ太さにするかどうか
・革の色を変えるとして、ホーンボタン周辺のリングの色はどうするのか
偶然にも悩みは7つだった。今考えている仕様は
・革の色は黒か灰色、または内装色のムーンミスト。
・革の表面は、シボありだとまた経年劣化でツルツルになりそうなのであえてシボなし。
・↑手触りはC8スペシャルこと318iSについてるACシュニッツァーのステアリングみたいにしたい。
・糸の色は水樹ブルー、公式ペンライトの色に近い色に。
・↑ただしムーンミストだとこれではおかしいので、ムーンミストにするなら同色か。
・糸の縫い方は、SPEEDの標準と同じでヨーロッパスタイル。
・↑ACシュニッツァーのステアリングっぽく、糸なしが出来るならそれでも可。
・握りは同じMOMOのジャッキー・スチュワート並に
・↑自動的にコブは削る
・センターは革の色に合わせてタミヤカラーで塗る
とまあ忘れんようにφ(・_・”)メモメモというわけだ。
さーて、仕事暇だから考えるか。
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Posted at 2012/01/23 11:05:05
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ステアリング 張替え
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