やはりGさんのブログ一覧

傷を取ったら軽く凹んでるだけですね。



きれいきれい。



ばれないばれない。



ところで6月5日（日）にトヨタ博物館で



NISSANCLUBのオフ会があるそうです。



とりあえず



行って来ます。


暇な人は来てね！

ワイパーゴムを交換するついでにドア交換。


給油口のふたも交換。




リアのへこみは見た目以上に逝ってるみたい。



んー。



放置か直すか。



こまったな。




ナックルも困ったな。ｗ

土曜日は伊勢ワークスさんの走行会でした。


まぁ・・・なんというか




楽しかった！



が！




ハチロクさんにピッタリくっつかれたり


インプさんにピッタリくっつかれ・・・抜かれ・・・目の前でスピンしてみたりｗ


ストレートで止まらずにぶつかってみたり



申し訳ない感じでしたねぇ。



みんな速かったなぁ。。


ＧＴウイングつけたらインプに追いつけるのでしょうか？ｗ


ちなみにフルカウンターでハンドルがロックする症状は


ＡＫＣ先生いわく、ホイールが太すぎてハウスにハマッたのでは？と。


ホイール考えないと駄目かぁ。。


sueさん

次回は暑さ対策・快適グッズを持っていきます。ｗ

テントとイス持参していきます！

また走りましょう！


※写真はインプさんにインを挿された瞬間ですｗｗ（2台とも振りかえす前です）

タイロッドエンド交換

アライメント調整

ウェザーストリップ交換（ぶつけてから隙間が空いてしまった）

パワステベルト交換（多分８本目？）

ミッションオイル交換

ライト光軸・・・というか軽い板金

ついでにハンドル交換！（まったく同じもの）



オイルパンの滲みもなーし！



今回発見の問題点は～



「多分サスが抜けてきてる」

ま、まぁ5年も経てばねぇ。。



「タイヤの片べりがひどい」

・・・キャンバーが5度近くついてるからねぇ。。




まぁ、いいや。よーし、ツインは楽しもっと！

とりあえず排気漏れ直したし

リアアッパーアームも直したし


今、グネったタイロッドエンド交換してアライメントとってるから～



あとは



タイヤを３セットくらい組んで～

オイル交換して～

気合をいれるかな！