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いつもの業者さんに車検通して貰いました。

ユーザー車検代行なので、最低限のチェックしかしてないですが、
走行がまだ2万キロちょいなので、消耗品もまだいけるかなと。
次の車検でも4万キロ行かないでしょうけれど、
もう一度通すのなら、タイヤ、バッテリー、ベルトやパッド類は一通り替えようかな。

特に改造という改造もしてないので、車検時のドキドキもないですね（笑
ヘッドライトだけ、自分で電球をLEDに交換したのですが、
整備性が悪くて、レンズユニット自体をごそっと外さないとならなくて。
交換自体は簡単だったのですが、レンズを戻した際に光軸も狂うので、
まあなんとなーく適当にしてたのですが。
車検の予備検査で恐らく調整して貰えたと思うので、
上向き過ぎかな～って気がしてたのですが、これが直ってひと安心。

車検は込み込みで6万円弱。
古い３シリーズと比べて、色々と安いですわｗ
クルマから趣味性を排除して、道具として足りるモノに替えると、
こうもお金が掛からなくなりますかね…
それと共に、寂しさというか、つまらなさもありますけど。

維持費がグンと下がったので、この2年で少し小遣いを貯めて、
次は面白いクルマに乗り換えようかな…なんて気持ちもあります。
どうなることか…


おしまい

既に雨模様が続いちゃっているんですが…涙

梅雨対策で、次の洗車のときに窓の撥水剤を塗らなきゃな～
なんて思っておりました。

フォロワーさんが、車種別設定の撥水ワイパーを購入していたので、
自分も調べてみたら、ガラコの製品が適合あるみたい。
なにせE46は20年落ちだったもんで、大概のものが、
かつて適合はあったものの、現在は廃盤…ってのばっかりで。
（アームが良くあるタイプなので他車種用が使えたりしますが）
自分のPOLOは、まだ生産中の適合品があるものは、
積極的に使っていかないともったいないなあ…と思った次第。

親孝行したいときに親はなし
推せるときに推せ（アイドル）
食えるウチに食っておけ（霜降りカルビ）

適合車種に入れて貰ってるウチに社外アイテムはゲットしておけ

車外品が無くなったら、メーカーの言いなりですよｗ
元々高いけど値上げしまーす、
単品売り止めたのでユニット全体を買ってね、
納期1ヶ月待ちでーす、
全部、言いなりになるしかありません（涙

車検時にタイヤと一緒に、ブレーキパッドも交換検討中。
これも社外があるウチにね…

リアカメラの配線は、足下を通して一応ヒドゥンインストール終了。
でもＢピラーのところは内装が上手くめくれなくて（仮）状態。
とはいえ、とりあえず配線見えなくなって良かった良かった。

あとは電源をシガー→ヒューズボックスに移動せねば…汗
シガーソケットが埋まってるんだけれど、ここにＵＳＢ２口持っていきたいんですよね。

あとはＯＢＤ接続でブースト圧とか水温とかが見られるレーダー探知機を付けたいんですが、これがまたシガーソケット使うんで2股を買わないと…


アリババで1ドルくらいで買ったのですが、
これが秀逸ｗ　なぜか買い換えて以来、キーがなかなか穴に入らなくてストレスだったんですよ。それが一気に解消。見た目うんぬんより、すり鉢構造でキーがスムースにホールに導かれるのが有り難い。


こちらも2ドルくらいでした。
ポロの助手席前ダッシュボードにＵＳＢとジャックがあるので、
（純正だと旧アイホン用アダプターが付いてるみたいね）
そこに差し込むと、ブルトゥースでスマホの音楽が流せます。



こんな感じでチマチマ進化させとります。


つづく

とりあえず…

ボンネットダンパー取り付け
ポジションランプに抵抗付け
リアナンバー灯に抵抗付きLED取り付け

これらを済ませました。

ボンネットダンパーは片持ちで十分だったので、
1本だけにしました。
中国製だと思いますが、2000円台で、汎用っぽいので、
何だか無理矢理付けた感じですが…汗
開けたときに、つっかえ棒を出さなくて良いので、作業性は上がりますが、
ボンネットを落として閉められないので、
キャッチ金具付近を押して閉める必要があります。
これがね、ちょっと抵抗有るというか、作業して手が汚れてるのでｗ
ボンネットも手垢なりオイル汚れが付くというワナｗ
もともとボンネットが軽いので、ダンパーが強いんだな～
そう考えると３シリーズのボンネットはダンパー付いてるけど、
落として閉められる、いい案配に出来てたんだなあ。

ポジションランプは、LED化してたけど、キャンセラー無しだったので、
インパネの球切れ警告灯が付いてたんだよね…これが解消されました。
これが解消されるのを確認してから、
キャンセラー付きのナンバー灯を取り付けて、こちらも警告灯なしを確認。

あとは熱を持つキャンセラーの寿命がどんなもんか…ですね。

意外と暑くて、作業済ませたあとで写真取り忘れましたｗ


つづく

どもども。

クルマが小さくなって、フットワーク軽くなった気がします。
まだ自分の中で新鮮だから…というのもあるのかな。

●ラジオのアンテナ感度がイマイチなのですが、長いのに替えたら良くなるかな…
立駐の天井に当たるから短くしたとか、見た目でシャークフィンにしたとかいうレポはあるのですが、おおむね感度同じか、悪くなった…みたい。

●コーディングで変更したい事がある。
　アイドリングストップのストップｗ
　ウインカーちょい押しで3回を1回にしたい
　バック連動で左サイドミラーを下に向けたい
　テレビキャンセラーしたい
　キーオフでミラー格納したい
　この辺りなのですが、ミラー下向け機能は、そもそも眠っても居ないのかな？
　自分は６Rなのですが、６Cなら出来るっぽい機能もあったり、
　６Rで出来たってレポがあったりで、よく分かりません。
　
●届いたドラレコを取り付けたい。
　やれよって感じｗ
　暑いからやりたくないのと、バックカメラまで配線を隠していく行程が面倒だな…と思って手を付けていない。
　
●ボンネットにアブソーバー付けなきゃだけど、やってない。
　やれｗ

●貰ったポジションLEDは球切れ警告灯が付くので、どうしようか。
　車検時に戻せばいいかな…


トラブル解消の類いではないタスクがあるのは幸せなことですｗ
乗り替えで、しばらくは楽しめそうです。