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イイね!
2016年10月10日
ハーレー試乗会 in 宇部市
今日は父と宇部の西日本自動車学校にハーレー試乗会に行って来ました。
排気ガス基準の関係で2017年モデルで終わってしまうSシリーズや、乗れるかわからないけどNEWエンジン「ミルウォーキーエイト」の実力を試す良い機会なので期待大です。



秋晴れの中、一路「西日本自動車学校」へ。
周防大橋ではFXDL軍団とすれ違いました。



西日本自動車学校には11時前に到着。
カテキングさんもちょうど到着したところでした。



今回も乗りたい車種ごとに待つシステムです。


今回の試乗車ラインナップは・・・



2017年モデルからNEWエンジン「ミルウォーキーエイト」を搭載したFLHRロードキング



CVOモデルと同じ1801ccのエンジンを搭載したFLSTFBSファットボーイS
(何故か名前にローが付いてない)



同じく1801ccのFXDLSローライダーS



不動の人気ナンバー1、FXSBブレイクアウト



通常版のFXDLローライダー



なんか一番いい音を奏でていたXL1200CXロードスター



V-RODファミリーから、VRSCDXナイトロッドスペシャル



XG750ストリート750



父が先陣をきってFLSTFBSに試乗。



父に続いて自分もFLSTFBSに試乗。
1584ccの自分のFXSの方が力強い気がするのはインジェクションチューニングの差でしょう。



続いてFXDLに試乗
ダイナってエンジン回すほどに振動が収まる感じですね。



FXDLの1801cc版、FXDLSにも試乗。



カテキングさんがFLHRに試乗。
レスポンスと加速が物凄いとの事。



なので自分も続いてFLHRでNEWエンジンの性能を体感。
これまでのハーレーとは別世界のレスポンスとパワー感でした。
これはヤバいです。
今年ツアラーを買った人は後悔するレベルです。
振動は少ない感じがした(バランサー内蔵らしい)ので、振動が好きな方はこれまでのモデルの方がいいのかも?
そこらへんの好き嫌いは人それぞれでしょう。



ヘルメットに付けたウェアラブルカメラの画像。



お昼はカテキングさんと近くの大阪王将へ。

戻ってから午後も繰り返しいろんなモデルに乗りました。



そして帰路に。
結局は自分のFXSが一番楽しいです。
(まあそのためにカスタムした訳ですからねー)

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/10/10 07:44:34

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