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イイね!
2017年01月03日

最終。

最終。 本日で正月休みは終わり…
明日から仕事です。


朝は鈴鹿サーキット南コースへ。
赤い〜のん!?さんがフリー走行に参加されるとのことで、応援に駆けつけました(^^)



道中、レア車に出会いました。



ちゃんとナンバー付いてます。






いやはや、さすが速いです〜
サーキットアタッカー!ですね(^^)
しかし気温が高いおかげでパワーが出ないと…
思うようなタイムは出なかったようです。
観てるほうは暖かくて良かったんですけどね(^^;)















午後はFDのオイル交換をするためにディーラーへ出向きました。

すると…

見覚えのある(?)苗字と車種。







実弟でした(笑)

偶然、同じ日の一時間差で予約を入れていたようです( ^ω^ )


今日はロードスターRFの試乗車があるということで、「如何です?」というお言葉に甘えて試乗させて頂きました!





新色のオプションカラーで渋いです。
車内の質感も上々!
ステアリングを切った時に対するノーズの動きは軽やかで、ボディ全体の剛性もかなりありそうでした。


ルーフを開けても風の巻き込みはかなり少ないし、何より全て電動ですからオープンにするのが楽!凄く気軽に開閉できるのは、普段使いにするなら大きなメリットだと思いますね。


2リッターエンジンも軽い車重と相まって十分なトルクを持っており、トランスミッションこそATでしたがこれもよく出来ています。
AE101のオートマなんて、ロスありまくりで遅かったもんな〜(^^;)


NA〜NCのロードスターを知らないので比較はできませんが、色々な面で価格に見合うだけの進化があるのだろうと思いました。


しかし新車価格はFDより高いんですよね〜
「そろそろ乗り換え如何です?」って勧められましたが、今はまだ無いですね〜( ^ω^ )

もう少し歳をとって、FDやビートが朽ちた時にはアリだと思いました。










ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/03 19:42:36

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みぃ助の姉さん

3/28 木曜日の朝‼️
ミッキーたんさん

お疲れ様でした🙇
ゆう@愛媛さん

この記事へのコメント

2017年1月3日 19:59
ロードスターって1500ccじゃ無かったっけ?
コメントへの返答
2017年1月4日 8:53
あけましておめでとうございます。
幌車が1500ccで、RFは2000ccなんです。
ブン回して乗るより、GT的な乗り方が似合うように思います。
2017年1月3日 20:02
お疲れ様でした~(^O^)/

気温のせいもあるけど、
やっぱり鈴鹿5連勤で疲れ出ちゃったのが
一番の原因かも・・・(´Д`)
コメントへの返答
2017年1月3日 21:07
お疲れ様でした〜!

さすがに連チャンはキツイかもですね。

そして鈴鹿市の経済活性化の為に五日間も連続してお金を落として頂いてありがとうございます。
鈴鹿市民を代表して御礼申し上げます(笑)
2017年1月4日 8:42
RFってバランスどうなんでしょ?
2L化でフロント増、電動ルーフでリア増で、意外とバランス取れちゃってるのかな?
コメントへの返答
2017年1月4日 8:59
あけましておめでとうございます。
そのあたり、カタログに説明があるんでしょうか。
エンジンの搭載位置は可能な限りのフロントミドシップだそうですから、あまり影響が無いのかもしれませんね。

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何シテル?   03/26 16:58
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