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イイね!
2016年10月14日

1.6って… (恥の露呈)

1.6って… (恥の露呈) 昨日からの【強制休肝日】 を終えた帰り道で 給油しました。

毎度のセルフスタンドなのですが、フト気づくとタイヤがたわんでる…。

ん?

と思い、給油を終えてから、そういえば久しくエアチェックしてねぇなぁ…、と思い出し、帰宅してから フットポンプ を引っ張り出してゲージを見たら…

TOP画のとおりです、4輪とも1.6しか入っていませんでした…(汗)

恥の露呈となりますが…

セルフメンテナンスの初歩中の初歩…。

空気圧のチェック不良です。

事故やトラブルに至らなくてよかった…。

燃費がイマイチだったのも納得…。



不眠の身体には堪える運動が待っていました(笑)が、【強制休肝日】明けで飲む麦酒が、いつも以上にうまかったですw
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Posted at 2016/10/14 19:13:04

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この記事へのコメント

2016/10/14 19:32:31
ここのところ急に気温が下がった事も重なって空気圧低下が著しかったのかもしれませんね。バルブコアの交換をしばらくされていなければ新品に交換すると空気圧低下のスピードが遅くなるかもしれません。
コメントへの返答
2016/10/14 19:45:03
大学時代4年間スタンドでバイトして、理解していたはずなのに…情けない話です、ハイ(^^;
確かにバルブコアは、スタッドレス履いてる純正は昨シーズン変えているのですが、CE28は久しく変えていないような…。
でもホント、急に気温が下がってきてますね。
バテンゴの夜はもう寒いです…。
2016/10/14 20:26:10
4本に 空気入れるのに

200回以上 ポンプ踏まれたことと

思います

いい運動になりましたね (笑)

コメントへの返答
2016/10/14 23:13:19
労いのお気遣いいただき、どうもありがとうございます(^^;

夜通し働いたあとのサプライズエクササイズ、そこそこ疲れました(笑)

でも、だからこそ…

麦酒旨かったですよ♪
2016/10/14 22:36:41
早く気づいてよかったですね。

GSで道具空気入れの道具
借りなかったんですか?

私は燃費の為に普段から2.4と高めですw
コメントへの返答
2016/10/14 23:18:00
スタンド、たまたま混雑のタイミングだったので、借りられる状況じゃなかったのです(^^;

オイラも同じく、2.4で設定しています。

…だからこそ1.6じゃ燃費も悪かったんですよね(^^;
2016/10/14 22:42:23
給油の度に空気圧チェックしています
けど、夏の暑さがひと段落してからは
圧の減り方が大きくなりますよね。逆に
春から初夏にかけては、毎回ヌク方向で
調整しますが。

自宅用のエアポンプは、自転車兼用の
スクワット型(?)を愛用しています。
安物のフットタイプ、何基壊したこと
か.....。
コメントへの返答
2016/10/14 23:21:26
まさにそうだと思います。
所詮タイヤもゴムなので、気温の変化が大きいタイミングでは勝手に収縮してしまい、減圧しちゃうんですよね(^^;

今のところ、このフットポンプは壊れていなくて助かっています。
もうじき活躍するスタッドレスにも、コイツを踏み踏みしてエア入れますよ~。
2016/10/15 18:36:40
こんばんは。

ゴムのチェックは怠ってはいけません!
万が一「穴」など空いていたら、とても危険です!!
「肝心なときに使い物にならず」、身を危険にさらすことなど無いように注意してください!!!


あくまでも・・・

タイヤお大事に・・・
コメントへの返答
2016/10/15 18:50:45
こんばんは~

物凄く…

説得力のあるコメントを頂戴し、どうもありがとうございます!

そうですよね、やっぱりゴムって大事ですもんね!

万が一のトラブルがあったら大変危険ですもんね!

ちゃんと定期的にゴムのチェックをするように気を付けます(^^)
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