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整備手帳

作業日：2018年1月13日

2回目の車検に向けて

Item: 2回目の車検に向けて
Author: highbury

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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・GB7と共用としているTAKUMIオイル。
0W-20。
イイですよ、コストパフォーマンス最高♪

・エレメントはDB8Rの遺産（？）でHAMP。

・オイルドレンを緩めるためのメガネレンチは、先日購入したneprosのデビュー戦(笑)
http://minkara.carview.co.jp/userid/700995/blog/40906949/

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そういえば、スロープも、ちゃんとした使用法としてはデビュー戦(笑)

http://minkara.carview.co.jp/userid/700995/car/2469631/4541293/note.aspx

持ち手を付けた分、設置&取り外し&持ち運びが、余裕です(^^)v

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エンジンオイル抜いている間に、エアコンフィルター交換。

スロープなので、車内に入ってもジャッキやウマと違って危険性なし。

グローブボックス両下端に指を突っ込んで、引き出す感じだけれど…確かに硬いわぁ(^^;

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お～

DB8Rにはなかったから、ちょっと新鮮な気分だ(笑)

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…汚いですね、やっぱり。

当然、左側が旧品、右側が新品(HAMP製)

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エアコンフィルターの交換が終わったころにはエンジンオイルも抜けきっていたので、ドレン＆エレメントをつけて、TAKUMIオイルを流し込みます。

んで…

http://minkara.carview.co.jp/userid/700995/car/2469631/4492517/note.aspx

↑で余った、17年ほど前の無限のオイルフィラーキャップに交換。

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樹脂パーツだらけのエンジンルームに、唯一ともいえるビレットパーツが(笑)

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使用期限を過ぎていた発煙筒は、GB7より移植。

オイラのGB7にはエロEDのヤツを。

別途、画像はありませんがフロントワイパーもゴム交換。

距離にして、約32,000km。

これだけやって、あとは車検はプロにお任せです。

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