数日振りに降ったので、元気に出撃。
ちょっと降り過ぎだね・・・
気温が低い割には意外とダメで、抵抗が大きくてハンドル取られるし、進まないし止まらない。
取り合えず、先に遊んでいたレーサー組と合流。
やはり、降り過ぎで視界は悪いわ、全然喰わないわでちょっとイマイチ。
このまま同じ場所で遊んでても楽しめそうも無いので、先のポイントへ様子を見に行く事に。
凄いな・・
結構積もってる事もあって、
サイドミラーを見ると、フロントタイヤで巻き上げた雪煙で自車の車体下半分が全く見えないw
後ろを走っているレーサーは前が見えているんだろうかwww
ホントかなり積もってたんで、久々にブレーキ全く効かない現象が発生。
目的地に付いても、コース一本丸々下り切るまでず~っと左足ブレーキで効きを戻すのに必死www
嬉しい事に、目的地のコースは除雪後のベストな状態!!
コイツは期待出来る!!
本日の参加車は
ドコでも出没、レーサーS402
ご一緒するのは今期既に2回目ww
オレよりも回数行ってるんじゃないか??
今季はヘッドガスケット抜けも直し、オイルクーラーなどを追加してしっかり作り上げてきた。
ただ、オイルがヘタッてるらしく、アイドリングで油圧が限りなくゼロに近いのが不安だwww
そして、ワタクシのGC8
先シーズントラブル続きだった駆動系も、載せ換え後は絶好調で、異音無しのかなりマトモな状態に!
オイルクーラーの追加で油温も全く不安が無くなって、登りでも下りでもガンガン踏んで逝けるステキなマシンに仕上がったww
そして初めてご一緒するリーダーS2000
雪ドリでS2000と言うのが何とも新鮮な感じw
そして、これまたご一緒はお初のシュンジSW20
リヤデフの入ったMR車と言う事で、これまた楽しそうなクルマでw
横に乗せたり、追っ掛けチェックをしたりで思う存分に堪能
なんだ、2人とも雪は慣れてないとは言うけれど、走れるじゃないの。
と、リーダーのS2000が下りでソコソコの勢いでクラッシュ!!
リヤから雪壁に吸い込まれ、反動で今度はフロントと、2段階クラッシュを披露w
WRCみたいでカッコ良かったっす!!!
シュンジ君もリーダーも、M氏より上手いんじゃないか疑惑が・・・
ヤバイぞ、M氏ww
それにしてもホントにコンディションが良い!
シーズン中に一度有るか無いかのベストコンディション!
ヤバイほどのアイスバーンも無いし、ブッ飛んでも止まれるんで、3速4速でも安心してガンガン踏んで行けるw
3桁からのフェイントを伴ったフルブレーキングで、横向きにブッ飛ぶのが最高に気持ち良いw
楽し過ぎて踏み込む量も増したらしく、オイルクーラー装着後、雪山で初めて油温が100℃を突破!!
それでも101℃。
とにかくしっかり風が当たる位置にコアを設置したので、ホントに良く冷えるね。
しっかり遊んで解散後、あまりのトラクションの良い路面に、オレのテンションが上がり過ぎ、スーパーハイスピードクルージングに突入。
後ろがレーサーだからね、無理と思えば無茶するようなヤツでも無いし、コッチがイチイチペース配分を気にしなくても問題ナシなんで、帰路は思いっきり楽しませてもらったわ。
お陰で、GC8とS402で脅威のハイスピードクルージングww
マジで楽しかったあ、移動があんなに楽しかったのって初めてかもwww
とにかく楽しいGC8
GDBとかと比べると、曲がらなかったり姿勢を安定させるのが難しかったりで、クセが強いんだろうケド、自分で積極的にスパンスパン向きを変える様な走り方には合ってるんじゃないだろうか。
ドライバー側に多くを要求するんだろうケド、それがまた楽しいんじゃないかなと。
S402も速いよね。
全体的なバランスが良くて、とにかく安定していてさりげなく速い。
ま、ドッチの乗り味が良いかは完全に好みだね。
それにしても、こんな高級な限定モデルのレガシィをここまで本気の走りに使ってるなんて、恐らくレーサーだけだろうなぁ・・
いや~、マジで楽しかったなあw
もうね、今シーズンはコレで終わり! ってなっても、この楽しい思いを胸に来シーズンまで乗り切れるわ。
それくらい楽しかったww
とか言ってみたけど、仕事その他の都合で、ホントに今シーズンこの回がラストになる可能性がある件・・
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スノーアタック | クルマ
Posted at
2014/01/22 04:56:14