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  9. シートレールの電動化　その１ [マッキ--]

マッキ--の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2012年5月8日

シートレールの電動化　その１

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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シートレールの電動化　その１
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使っていて特に不満が無いGC8の純正シート。

前後のスライドを無段階調整式にしたいので、レガシーの純正電動シートレールを使って、シートレールを電動化します。
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シートレールの電動化　その１
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まずはシートとレールを分離

赤丸の部分がシートとレールを留めてるボルト
コイツを４本外し・・
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シートレールの電動化　その１
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背面もシートレールに繋がってるんで、背面も外します

まずは赤丸のビスを外してカバーを外します
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シートレールの電動化　その１
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カバーを外すと、中でプラスビス１本で留まってるのでコイツも外す。

カラーなどを無くさないように注意
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シートレールの電動化　その１
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反対側は、シートのカバーのジッパーを開けると、このようにボルトが２本出てくるのでコレを外す
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シートレールの電動化　その１
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これでレールとシートが分離できます
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シートレールの電動化　その１
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今回使うのはBH5レガシーの純正電動シートレール
(手前側がBH5)

フロア側、シート側とも位置、形状などが同じなのでそのまま使う事が出来ます。
シートポジションが高くなるような事もありません。
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シートレールの電動化　その１
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唯一加工が必要なのがココ。

座面後ろ側のシート側のステーと、レールのバーが干渉してそのままでは着かない。
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GC8 シートレール加工 シートレール電動化 BH5シートレール流用
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