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イイね!
2011年08月07日

コペンのタイヤローテーションをしました

コペンのタイヤローテーションをしました タイヤローテーションを思い立ち、実行。
方向性タイヤなのでローテーションは前後です

コペンは車高が低いのでローダウン車用の
ジャッキ2個を使い前後のジャッキポイントに当てて
水平をとりながらほぼ同時にジャッキアップ

ついでに外したホイールの裏面を洗いました

前後を入れ替えて装着し、トルクレンチで
締め付けてローテーション完了(^O^)/

ボンゴフレンディもポルシェも前後でタイヤサイズが
異なるので、ローテーションはできません
なのでローテーションができる車はすごい久しぶりです

コペンのタイヤ、ホイールはフレンディよりも随分
軽いから良かった。
でも、34度の気温の中、大汗をかきながらの作業、
おぢさんにはちょっとキツかったです (^^ゞ

昼間からシャワー浴びて、飲んだビールが美味かったこと(^_^)v
ブログ一覧 | ダイハツ コペン | 日記
Posted at 2011/08/07 20:59:45

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この記事へのコメント

2011/08/08 00:13:28
私も真夏日の真昼間にジュリアに乗ってみましたがカナリきっついです。
お陰でビールが美味しかったから良いんですけどね(^^;
コメントへの返答
2011/08/08 17:50:57
さすがにエアコン無しではこの夏の
暑さではヤバいです。
もう以前みたいに「気合い」だけでは
乗り切れません

降車後のビールも格別ですが
運転中は
ペットボトル必携ですね。
熱中症にご注意ですぞ
2011/08/08 07:47:59
確かに!軽自動車のタイヤ交換は普通車に比べると楽ですね♪
ボンゴフレンディって、前後サイズ違うんですか!?
珍しいですよね^^;)
コメントへの返答
2011/08/08 17:57:19
ポルシェやフレンディのタイヤ付きアルミは
意外と重量があって腰痛いですが
軽自動車のは軽くて楽でした

ボンゴフレンディはポルシェ並みに
前後でサイズが違うんです
ファミリーカーなのにコスト高に作られています
おかげで背高ワンボックスなのに
直進安定性やコーナリングがいいです

ちなみに純正は15インチ6J
F195/80R15
R215/70R15

なのてすがうちのは
F7.5J 225/55R17
R9J 245/45R17

にしてます(^_^)
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