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ポルシェ 911
ポルシェ911カレラ 3.2/1989/Porsche 911 Carrera 3.2 トルク感のあるエンジンで4000回転を越えるとパワーがモリモリと出て来る。 体感速度はたいしたことはなくても結構速いのかも知れない。 ステアリング・ホイールの直径が大きいためかステアリングはノン・パワーにしては ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年03月19日
ホンダ インサイト
世界最高水準の低燃費を目指して作られ、軽量化のためにアルミフレームで、樹脂製のフロントフェンダー等が採用されている。 空気抵抗低減のために特徴的なリアホイールスカートが装着されている。 モーターアシストのせいでキビキビ走るし期待通り燃費も良いようだが、上手な乗り方を模索中である。 アクセルを離して ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年11月16日
日産 マーチ
マーチ・スーパーターボ/EK10/1989/March Super Turbo ステアリングはパワーアシスト無しで非常に重いが、走り出せば余り気にならなくなる。 FFの特性丸出しでアンダーステアは極めて強いクセ車。 アクセルを踏むと、猛烈に急激な加速をして、エンジンだけが先に走って行ってしまうので ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2010年03月19日
その他 その他
●超高性能の新型車● ホームページに紹介しているように複数の車を所有しているが、実は我が家にはもう1台の車がある。 これは常に最新型で、性能は抜群で加速性能も抜群で超高速で走る。 ガソリンを入れなくても勝手に走り回ってくれる。 排気ガスの排出はなくエコロジーの観点でも非常に良いクルマだ。 故障は全 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2010年06月10日
日産 その他
チェリー・クーペX-1/KPE10/1973 キビキビ走り、エンジンだけが先に走ってしまうような感覚に痺れた。 パワーアシスト無しのディスクブレーキは追突しそうで、車間距離を多めにして走った。 A12エンジンは高回転までスムースに回り軽量なボディとあいまって快適な走りをする。 エアコン(クーラー) ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2010年09月01日
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
ゴルフⅢGTi16V/1HABF/1995/VW GOLF3GTi16V エンジンはツインカムで16バルブ。 排気量が2000で大きなトルクで楽に走れるが、やはりエンジンを回した方が速い。 ブレーキの踏みしろがやや深く、ある程度踏みこみブレーキが効くまでほんのわずかなタイムラグが生ずる。 シフトレ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月19日
アルファロメオ 156
アルファロメオ156 2.5 V6 /GF-932A1/2000/Alfaromeo 156 2.5 V6  衝動的にアルファロメオ156を買ってしまった。 ボディのデザインの美しさは前から惚れていた。 これほどプロポーションの良いセダンは無い。 V6で24バルブのエンジンは素晴らしい。クォーン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月19日
ケータハム スーパースプリント1700
ステアリング特性はややアンダーで、限界も高いがコントロールは容易。 ステアリングがクイックで、小径のステアリングホイールと相まって走りやすいが、 ホイールとボディの干渉を防ぐためにステアリングの切れ角を制限してあり、最小回転半径は結構大きい。 ウェーバーのついたエンジンは始動に手間がかかる。スイッ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月06日
ホンダ インテグラ
インテグラ タイプR/DB8/1998/HONDA Integra Type-R ハンドルはしっかりしていてニュートラルなステアに近い。 タイヤ幅が広いためか、ブッシュ類が固いためか、直進時に道路の不整に取られて左右に チョロチョロとする。 ブレーキは非常にしっかりしていて好感が持てる。 エンジン ...
 
所有形態:家族のクルマ
2010年03月19日
スズキ スイフト
スイフト・スポーツ Fリミテッド/CBA-ZC31S/2010/SWIFT Sports 小型でキビキビ走るMT車として急遽購入。 エンジンは意外とネバリ良い感じ。サスペンションも適度に固められておりコーナーリングも満足。クラッチが非常に軽くて違和感があるくらいの踏み応え。 車の作りは意外としっか ...
 
所有形態:家族のクルマ
2010年10月19日
スバル サンバー
スバル・サンパー/LE-TV1/2006/SUBARU Sambar 非力だが、小回りがよくきくのが長所。 ホイールベースが1885mmと短いのでピッチングが激しい。またサスが柔らかなせいかローリングも大きい。 ちょっとした荷物の運搬や狭い道に入るときに重宝している。 尻の下に前輪があるので、衝突 ...
 
所有形態:家族のクルマ
2010年08月28日
日産 パルサー
パルサー VZ-R/E-JN15/1998/Pulsar VZ-R 1600ccだが可変バルブリフト&タイミング機構(Neo-VVL)を装備しており、 175馬力/7800rpm 16.5kgm/7200rpmを発揮し、低回転でも十分なトルクがあるが、回せばレッドゾーンの8000近くまで回るし、途 ...
 
所有形態:その他
2010年03月19日
日産 フェアレディZ
フェアレディZ/S30/1973 どうしても欲しくて無理をして買った車。新車で購入してワンオーナーで大切にしている。 L20エンジンは6気筒と言えどもバランスが悪く非力なエンジン。 鼻先が長くて取りまわしが悪いが、パワーをかけてスライドさせれば山道も何とか走れる。ボディのスタイルは今でも通用する美 ...
 
所有形態:その他
2010年09月01日
プロフィール
「スーパーターボの修理作業ナウ」
何シテル?   10/21 12:40
旧車王国です。よろしくお願いします。 ハンドルネームからときどき自動車屋さんと勘違いされますが、本業は自動車屋ではありません。 自動車は全く趣味だけの世界で...
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