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2016年12月06日 イイね!


シルビア号・・・

まだ本調子じゃないのですが、次のネタはもう用意してあります!!(^^♪




その「ネタ」ですが・・・

今日、衣装ケースに入って届きました!(*'ω'*)


中身は・・・・まだ秘密ね( *´艸`)
Posted at 2016/12/06 20:07:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月02日 イイね!
自分のシルビアは自作パーツがそこそこ突っ込んであります・・・

特に今年は力をいれた配線系。ヒューズボックス移設に伴ってほとんど手を入れました。

そしてメーター配線類・・・




純正メーターを撤去して車速パルスが拾えないので、自作のオープンコレクタ回路を作ってつなげてあります。

まぁこれで動いていたんですよね・・・当初は。

でもこの前のAP走行前になって速度計は動くけどギアシフトが動かないっていう不具合が発生。

何故かはよくわかりませんが、恐らく自作のこの部分が怪しいなとは思っています(笑)

近々、メーター周辺も作り直すのでこれも含めて作り直すしかないですね・・・ノイズ噛んでるような気もするので、シュミットトリガかなんか組み込んだ方がいいのか・・・?

如何せん難しいところはちんぷんかんぷんながらも試行錯誤でやっているので、トライ&エラーで経験値を貯めていくしかないですね。

うまくいくといいなぁ。
Posted at 2016/12/02 23:37:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月28日 イイね!
先日のレブパは参加された皆様お疲れ様でした。


私はといいますと・・・


前日は久々に動かしたS14がマシントラブル多発で・・・





結局まともにならず諦めたのが24時・・・(-_-メ)
クルマ自体は取り敢えず走るし、水温(過冷却)さえ気にしなければ問題ない?状態。

それから寝て起きてさぁ向かうぞオートポリス!でシルビアのエンジン始動したらCAN通信が死亡・・・

現地についてからもトラブルシューティングをしてましたが、午前の走行枠までには良くならず、そのまま走ってました。最初のうちは何度かピットに戻りつつ様子を見ながら走ってましたが、取り敢えず重症にはならなさそうだったので昼からは1回だけアタックを敢行。

2分14秒くらいでベストの3秒落ち・・・



ブレーキもちょっと怪しかったので、取り敢えず午後はその1本でとどめてあとはセクターごとに少し練習して終わらせました。しかし久々のオートポリスは疲れた体にかなり応えてしまいました(笑)

次は来年初頭にでも走れればいいな(^^♪
Posted at 2016/11/28 20:32:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月24日 イイね!


明後日のAPのレブパに向けて準備中・・・

スーツだけ貰い物。

サイズがあってないので自分の身長でもぶかぶかです・・(´・ω・`)



しかし天気が少し怪しげ。


降水確率がサイトごとでまちまちですが曇り・雨くらい・・・


今回、上級クラスにエントリーしているのですが、タイヤをケチってアジアンにしているのでかなり心配です。ドライなら踏んで見せますが、ウェットだとかなり怖い・・・



溝も少ない系なのでセミウェットでもどうかなといったところ。

肝心のマシンの方はなんとか走れるよう形にはなってきているところです。





先日はS15顔にしたので、ヘッドライトの配線を作ってました。今年はやたらと配線ばっかり弄っている気がする・・・(笑)

来年度はGTOの配線も弄らないといけないので丁度いい練習になりました。

今回の登山は取り敢えず冷却系と外装を一新したのでそちらのチェックをかねていく感じですね。

タイムはコンディションが良ければ2分5秒くらいを狙えればと思っています。

今シーズン中に2分は切りたいとこですが・・・(笑)




どげんなっじゃろかい・・・|д゚)
Posted at 2016/11/24 21:28:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月21日 イイね!


先週末は某所でワインなどいただきながら・・・



チーズフォンデュなど美味しくいただきました!

酔っ払いになって目覚めたら・・・






シルビアの作業っす!(笑)


取り敢えず、ボンピンつけたりフロントのフレームを一部撤去したりして軽量化。




来年には車検も控えているので、撤去していたホーンもこちらに新設。

それからフロントストラットの剛性強化の為に・・・



シャキットプレート装着(^^♪

ついでにCUSCOのタワーバーも干渉しないように一部カットして同色に塗装。まとまりが出ていい感じ~(*'ω'*)





秘密兵器がちょこっと載ってますが・・・

SEMのラミノーバを搭載します。俗にいうヒートエクスチェンジャーってやつですね。

え?わからない?

わかりやすく言うと水冷オイルクーラーです。SEM社のはWRCでも使われている結構モノホンな一品なのです。



しっかし作業が山積みでなかなか追いつかない・・・



擬似ドライサンプ化は今回時間がないので見送り・・・来年頭に装着できればいいかな。


Aimも配線作業する時間が・・・orz

電源とるだけなら楽なのですが、燃料計算など純正センサー使ってするのですが、燃料消費率や関数グラフ作ったりしないとフルに機能を使えないので来月に見送りかな。

ブレーキもなんだか間に合わない予感。こちらもテストしないといけないことがあるので、お見送りですね。加工屋さんに寸法図作って送ったのですがダメ出しされちゃったし・・・orz

ミッションの方も結局対策できずじまい。




でも・・・・ボディは間に合いましたよ。

明日・明後日には塗装に入っているはず・・・


それでもボディも6割程度までしか出来上がってないんですけどね(笑)


祝日も頑張って作業します|д゚)
Posted at 2016/11/21 22:20:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「@宗元寺隼人 ナンカンタイヤのARー1おすすめですよー!サイズがあればいいですがorz」
何シテル?   12/07 21:59
GTO MRとCOLT CZTに乗っています。 GTOはタイムアタック仕様に、CZTは通勤快速仕様にコツコツ弄っていきます。 【秋なのでジムカーナ始...
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