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2017年03月14日 イイね!
こんなんつけられてました・・・





GCGのターボパンツ。

熱害あぶないから付けときなさいって。





う~ん、これって結構高かった気がする・・・








でもまぁ、かっこいいからいいか!(笑)
Posted at 2017/03/14 20:51:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月09日 イイね!
そろそろエボにも飾りっ気が欲しくなって・・・





ホイール買ってもうた。

TRACER TM-02

エボっていったらこれでしょ。WTACやS耐でもお馴染みですね。

定価の半値以下の処分価格で安売りしてたので衝動買いしてしまいました。

ちなみにタイヤもついてきた!






何故かSタイヤだけど(笑)


でもこれをつける前に車高調くらいは欲しいところ・・・


うーん・・・


まだ先だろうな(-_-メ)
Posted at 2017/03/09 21:47:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月16日 イイね!


下ろしました。



開きました。



欠けてました。




なのでストレイトカットのギアに・・・




















っていうのは嘘で・・・

取り敢えずミッションぶっ壊しました。


エボのを。


エボのミッションは1~2速はピーニングショット処理されてるって噂のギアですが、3速が砕けるとは・・・やっぱり処理の効果はあるようです。ゼニさえあれば、Pfitznerのシーケンシャルギアキットでもいれるのですが・・・

まぁ新車保証で治るからいいんですけどね(笑)

因みに↑のストレイトカットのギアはWRX用です。

Posted at 2017/02/16 23:03:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月10日 イイね!


とりあえず、ちゃちゃっと作ってみました。

中身はオープンコレクタ回路。

シルビアのパルス信号を拾ってECUに送るためのものです。社外メーターにするときなどは純正メーター用のコネクタから配線にこの回路を割り込みさせれば、信号を拾えるってわけです。


以前、試作品を作っていたのですが、ハンダでくっつけて、ビニテでぐるぐる巻きにしていたので、今回は基盤に起こして作ってみました。適当に在庫の配線を使ったのですが、緑の配線だけメッキ線がなくてちょっとグレード低いのつかってます。

備忘録
配線の色割り振り

青:メーター側(コレクタ)
緑:車両センサー側(ベース)
黒:GND(エミッタ)
黄:12V

試作品は当初しっかりうごいていたのですが、なぜかノイズが途中からはいるようになってしまい、自分がよかれと思って逆電防止で安物のダイオードを挟んでいたのですが、それが悪さをしていると勝手に推測して今回外してます。まぁ追加しようと思えば1カ所挟むだけですし。

あとはちゃんと動いてくれさえすれば・・・(笑)
Posted at 2017/02/10 23:48:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月02日 イイね!




サイドステップを付けてみました。

まだフロントフェンダーの後ろは作ってませんが・・・(笑)

大分、格好良くなってきましたね。


アタックマシンの風格がちょこっとずつ出てきてます。




さて、ウィングマウントの方はといいますと・・・



社長からいいモノをもらいました。

削り出しのマウントです!

ちゃんとショップ名まで削ってあります。

なんでも昔デモカーに使おうと作ったけどお蔵入りしてたらしい・・・|д゚)

厚みも十分あるので、type11のハイダウンフォースにも耐えてくれそう!!

ちょっと設計難しくなりますが、まぁどうにかなるでしょう!!






おまけ



この前ブレーキテストに行った時の走行がちょこっと映ってます。HSR最速のトダイターボを追っかけてます。ローブーストモードだと追いつけるけど、追い越すまではちょっと足りないかな。600kg近い車重差はかなりでかいです(笑)
Posted at 2017/02/02 23:47:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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