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イイね!
2016年10月15日

シーズンイン

だいぶ冷え込んできてアタックシーズンに入ってきたなと実感が湧いてくる今日この頃・・・





鈑金屋さんが急ピッチで作業を進めてくれています。自分の無理を形にしてくれています。


鈑金屋さんからあがってきたら・・・


また作業が山積みです。





メーター類の配線は完全にやり直しです。他にも配線を沢山作らないと・・・(-_-メ)

センサー類も一部新規に取り直します。



ブレーキはPFCに。

昨年はブレーキで大分痛い目をみてアタックが出来ませんでした。今度はローターも2ピースです。サイズもちょっと大きくなります。2ピース化でちょこっと軽量化も期待できるので足の動きが良くなるかも??


インタークーラーもGTO用に買っていた新品があるのでそちらに変えます。

エンジンは擬似ドライサンプ化によって安定した油圧を確保できるようにし、ラジエーターがEWPのおかげで大分余力があるのでヒートエクスチェンジャーも搭載します。


昨年の仕様からするとほとんど別物です。




本当ならミッション系にも手を入れたかったのですが、まだ情報不足なところがあるので・・・今のままOS5速クロスでいきます。ブローしないといいけど(笑)

メインストレートで5速が抜ける症状はそのままだもんねー・・・

何かいい対策はないものか・・・



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Posted at 2016/10/15 20:19:36

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