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ろーりー☆のブログ一覧

2016年10月19日 イイね!

バンディット 納車から2年

久々のみんカラブログ更新です(汗)

我がバンディット、2014年10月19日の納車から、今日でちょうど2年が経ちました。
走行距離は32,000㎞を超えたあたり(あとでちゃんと見ておきます)。
1年目の走行距離は約15,000㎞だったので、この2年目は約17,000㎞ですね。

前車スティングレーの納車2年時の走行距離が52,414kmと記録されているので、
それには遠く及びませんが(笑)、業務使用も含めて、まあまあ走ってるのかな、と。

改めて言うまでもありませんが、これからも末永く愛し続けていきたいと思います。



2015.9.10 山形県朝日町 最上川沿いの道路にて
(お散歩記録は後日公開します…)
Posted at 2016/10/19 21:03:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2016年01月18日 イイね!

雪国?

雪国?今朝6時頃の自宅駐車場。
昨夜、ヘッドランプスイッチを「AUTO」にしたままだったらしく、エンジンスターターで始動したらヘッドランプが点灯してました(笑)

この雪、今夜はもう跡形もありませんけどね。
Posted at 2016/01/18 21:34:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2015年12月21日 イイね!

【追記あり】おかえりバンディット & 謎の傷?

我がバンディットの事故修理が終わり、先週金曜日(12/18)夜、クルマを受け取りました。
今回の修理代は約13諭吉、もちろん、全額相手(の保険会社)持ちです。

受け取りの時に、SEIWAのナンバーフレームを持って行ったら、その場で交換してもらえました。
フレームはフロント/リヤ2枚セットの商品なので、ディーラー側の提案で、
「色味が微妙に違うので、リヤも新品に交換しましょう」ということで、前後とも新品を装着。

私が通販で購入したフレームの代金も、ディーラーが立て替えてくれるとのことで、
その場で商品代金を受け取りました。細やかな対応に感謝します!

その場で一回り点検して、ちゃんと直っていることを確認してからディーラーをあとにしたのですが、
翌々日、フロントバンパー下のけん引フックカバーが微妙に浮き上がっているのを発見(矢印)。



しかも、下を覗き込むと、明らかに擦ったと思われる傷が…



フックカバーはバンパー一式に含まれますよね?どこかで擦ってしまったのでしょうか?
念のため、修理後のドラレコ映像を可能な限り確認するも、それらしい気配は無し。
そもそも、どうしてこの傷ができたのでしょう?謎は深まるばかり。

というわけで、ディーラーに確認すると、バンパー本体とフックカバーは別々に部品が出るそうで、
今回の事故で損傷がなかったフックカバーは、今までの物を流用したのだとか。
また、今回の事故とは無関係なので、交換する場合は保険適用外だそうで。

実は、これまでのバンパーは、コンビニ駐車場出口の段差でヒットしたことがあり、
この傷は、その時に付いたものなんですよね。流用品なら傷が付いていても不思議はありません。
また、浮き上がりは修理後のハメ込みが甘かったのでしょうか?

謎が解けたので、新品フックカバーを発注しておきました。もちろん自腹で(笑)

11日間お世話になった代車、ソリオGも返却。
普段使いには全く無問題な車両でしたが、高回転域が回りたがらない印象でしたね。
今年2月の代車、同じソリオGはそんなことなかったので、そういう躾がされてないのかな?
まあ、レンタカーだし、この手のクルマを借りてブン回す人もあまりいないでしょうからね。

今年は2度も逆オカマを食らってしまったので、来年は無事故だといいな…


【2016.1.4追記】

発注していた新品フックカバーを12/29に取付。
特に何も考えずにハメ込もうとすると、やはり同じ場所が浮き上がってしまいます。
注意深く観察してみると、浮き上がる部分の裏側のツメの角度が微妙で、
かなり気を付けてハメ込まないと、そこがハマらないのです。

注意深くハメ込み、無事装着完了しました。

Posted at 2015/12/21 18:06:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2015年12月10日 イイね!

修理入庫中

先月の逆オカマ事故(関連情報URL参照)からの修理、
ようやく12/7(月)、いつものディーラーに入庫しました。

代車はこちら。MA15SソリオG(2WD)です。
今年2月の逆オカマ修理同様、全額相手持ち修理なので、レンタカーですが、
前回とは違うレンタカー会社からやって来ました。



基本的には、我がバンディットと同じMA15Sなので、乗り味に大きな違いはありませんが、
車重が100kg位軽いせいか、軽快感はこちらの方が若干上かな?という気がします。

それ以上に大きな違いを感じたのは、フロントドアを閉める時の音!
代車ソリオGは「バン!」という、ちょっと響きのある、軽めの音がしますが、
我がバンディットは「バフッ!」っと、ほとんど響きのない、重い音がします。

何が違うかといえば、簡易デッドニング(オトナシートを貼っただけ)の有無くらいですが…
あんな適当なデッドニングでも効果があるんですね(笑)

そして、今回も2月同様、ナンバーフレーム(SEIWA製)は別途こちらで注文しました。
保険会社に領収書を提出して、代金を振り込んでもらうことになります。

入庫時に、特に納期の話は出ませんでしたが、今回も1週間~10日位なのかな?と思っています。
我がバンディットはスタッドレスに履き替えましたが、代車はもちろんノーマルタイヤ。
とりあえず雪国行きの予定はないので、修理完了を待ちたいと思います。
Posted at 2015/12/10 16:44:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2015年11月25日 イイね!

事故報告書(もらい事故)

日付が変わったので昨日(11/24)の話です。

11/23~24の2日間、千葉県鴨川市での演奏仕事のため遠征中でした。
両日とも夜のステージだったので、24日の昼間は空き時間となり、南房総プチお散歩に。
そこで待っていたものは…

某道の駅にて、駐車場の見えるスペースでまったりしていたら、
1台の乗用車が我がバンディットの方に向かってゆっくりバックしてきて接触。
失礼とは思いながらも、万が一ということがあっては困るので、
(前車スティングレーで、一度、駐車場当て逃げを食らっているのです)
まずは相手車のナンバーを記憶に留め、駐車場へ猛ダッシュ。

幸い、相手車はすぐに停車し、ドライバーも私に謝罪してくれたので、
たまたま道の駅で移動交番を開設していた警察官に実況見分を依頼。

状況としては、我がバンディットの、通路を挟んで左前方に前進駐車していた相手車が、
ステアリングを右に切りながらバックしてきたところ、
相手車の左後方が、我がバンディットのフロント部に接触してしまった、というものです。

相手車の左隣にも駐車車両があり、ステアリングを早めに切れなかったのでしょうね。
前進駐車からのバック脱出って、意外と難しいですからね。

遠い昔には、バック駐車していた私のクルマの右隣にいた、前進駐車のクルマが、
ステアリングを左に切ってバックしたところ、相手車の右前方が私のクルマの右側面に接触、
なんてこともありました。ステアリング切り始めのタイミングが早過ぎたのでしょう。

というわけで、今回のダメージ画像です。



フロントグリル、フロントバンパー、ナンバーフレームあたりに傷を負っています。
今年2月にも逆オカマを食らっているので(関連情報URL参照)、
納車から1年ちょっとの間に2度もぶつけられたことに…(汗)

そして、今回もナンバープレートはフレームに守られました!

ちなみに、エンジン停止中の出来事だったので、ドラレコ映像はありません。
エンジン停止中も録画できるようにしちゃおうかな…

で、この件はディーラーに連絡済みですが、今日(11/25)が定休日なので、
明日(11/26)一度診てもらう予定です。もちろん、相手持ち修理となります。

それにしても、仕事の合間の息抜きがとんだ災難に…orz
Posted at 2015/11/25 03:04:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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「[整備] #ソリオ タイヤローテーション ノーマル 6回目 http://minkara.carview.co.jp/userid/705113/car/1806626/4357480/note.aspx
何シテル?   07/28 18:15
ろーりー☆@クルマ&バイク大好き ピアニスト&キーボーディストです。 2014年式ソリオバンディット(MA15S) DJE 4WD スチールシルバ...
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