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2012年03月31日

D練№55走行会

D練№55走行会 2012年3月24日、本日の中村屋勢はFC乗りTさん、白FD乗りKさん、黒FD乗りH君と私の4台参加です。

昨年11月のD練№54に参加後、翌日にリビルトエンジンに積み替えのため入院→エンジン慣らし→マフラー交換&ロム打ちかえ→前後フェンダー爪折りと色々改良し、4か月ぶりの走行会参加です。車は良くなったが、ドライバーが悪くなったこと間違いなしの状態での全開走行。。。

午前のパート練習。最初は単純な島回りです。最初のコーナーで、ブレーキング→コーナー侵入後がド・アンダー。何回やっても状況は変わらず、原因かわからないのでK講師に運転してもらいましたが、K講師が乗っても同じ症状です。突っ込み過ぎが原因なのかな?

次は、島回り→180度ターン→島回り→270度ターン→島回りです。(ターンはサイドターン)島回りは良い感じで走れますが、180度ターンと270度ターンが全然ダメ。特に270度ターンでは手前でスピンしてばかり。突っ込み過ぎと荷重移動ができていないのが原因のようで、またサイドターンダメダメ病が復活。D54の時は良い感じでサイドターンができて「一つ壁を越えたか」と思っていましたが、また逆戻りしたようです。

午後のタイムアタックは2本、2本、1本の計5本走行。(リザルト4本目は他の人のタイムのようです)

1本目、スタートしてから間もなくの180度連続(グリップでターン)後に得意の頭の中真っ白状態に。。。ストップするのは嫌なので辺りを徘徊。。。。。。間違いなくミスコースで、コースを思い出してフィニッシュ。
(1分41秒台)

2本目、また同じところで頭の中真っ白状態に。。。徘徊は少なめで、ミスコースはせずコースを思い出してフィニッシュ。(1分35秒台)

3本目、島回りが終わって海側のセクションで頭の中真っ白状態に。。。(こんなところでコース忘れるか?→私は忘れます。ハイ)ミスコースはしませんでしたが、途中大きく減速してフィニッシュ。(1分32秒台)

4本目、走っていると次のコーナーの予報が頭の中に出てくる。やっと感覚が良くなってきました。ミスコースはなくフィニッシュ。(1分30秒台)

5本目、4本目の海側ストレート後の180度(グリップ)手前の突っ込み過ぎを改善して走れましたが、島回り侵入前(3速→2速)のブレーキングがどう考えてもブレーキ早過ぎ。でも少しタイムアップの1分30秒台。

タイムアタック全般において、午前と同じくサイドターンがダメでした。一応それなりに回ってはいますが、サイドターンと言うには程遠く、荷重移動の感覚が伝わってこずでした。これから練習また練習で感覚をつかむようにするしかないですね。

(8ミリビデオが原因不明の充電切れで、車載ビデオなしです。大きいし、重いし、中古のデジビデオでも買おうかな。でも、デジビデオは振動でシャットダウンすることはないのでしょうか?)

雨が降ったり止んだり、それと砂嵐のひどい天候でしたが、そんな中講師・スタッフのみなさんお疲れ様でした。
いいショット写真↓ありがとさんです。



ブログ一覧 | ジムカーナ走行会 | 日記
Posted at 2012/03/31 09:42:30

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この記事へのコメント

2012年3月31日 10:30
見に行こうかどうしようか考えたんですけど舞洲は入りにくそうな気がしたんでやめました(;´д`)

ミスコース病とサイドターンが上手く決まらないとミドルでは結果を残すのは難しいですよ(;゜∀゜)ノ

こないだのミドルのEコースは赤色さんの好みのコースだった気がします!
逆に僕はパイロンターンがないと萎えますorz
コメントへの返答
2012年4月1日 2:24
長らくお会いしてませんね。

ミスコース病、最近の走行会では無くなっていたんですけどけどね~。持病ですが、もう少しつめて練習し克服したいですね。

サイドターンはワイヤーがかなり伸びていましたから、物のせいにしておきます。(笑)

今回のミドルのコースは良いですねぇ。個人的な意見ですが、ミドルは登竜門なのですから、もう少しシンプルなコース設定にし、競技初心者でも参加し易いようにした方が良いと思うんだけどなぁ。(特に姫セン←腕で勝負の竜さんに怒られますが。。。)

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何シテル?   08/06 22:02
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