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だら☆Zの愛車 [ホンダ フリード]

セレクトカバー&Sモードスイッチの外し方

カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年11月01日
1
先日みん友さんからセレクターカバーの外し方を聞かれたのですが、あいにくお答えする時間がなかったので、これから弄られる方の為にもUPしておきたいと思います。

まずシフトまで外します。外し方は「インパネの外し方 その①」を参考にして下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/705402/car/601568/1116378/note.aspx

赤丸部分辺りに見えるSモードスイッチ配線を留めているタイラップを切ります。ここは小さいニッパーまたは先のとがったハサミが入ると思います。
2
覗き込むとSモードのコネクターが赤丸部分のツメに止まってるので青矢印の方向にずらして外します。ここは手を入れて外しますが、細い指の方や小さい手の方じゃないとなかなか入らない狭い箇所になります。もし手が入らないようでしたら柄の長いドライバーなどでこじるとイイかもしれません。
3
それでも外しにくい場合はセンターパネルを外しちゃいましょう!センターパネルの外し方はインパネの外し方 その③」を参考にして下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/705402/car/601568/1116646/note.aspx

外れたら運転席側側面から覗くと赤丸部分にSモードの配線がタイラップで止まっているので切ります。
4
次に正面のセンタコ―ソールの裏辺りにある赤丸部分のコネクターを外します。
5
ここまで外すとSモードの配線がかなりフリーになるので手順②の部分が外しやすくなるかと思います。(画像はSモードが既に外れた状態ですのでここまではフリーになりません^^;)

また、Sモードを分岐する場合にもセンターパネルを外した方が作業しやすいと思います。面倒がらずセンターパネルを外しましょう♪
6
こんな感じにツメから外れるかと思います。
7
いよいよミニコネクターを外す作業です。みなさんこの部分で難儀されているようでしたので、自分は以前購入したコネクターツールを図のように使い外しました。これを使うといとも簡単に外れます。高くない工具なので持ってて損はありませんよ♪

「アストロプロダクツ ピックフック8pcセット」
http://minkara.carview.co.jp/userid/705402/car/601568/3514833/parts.aspx
8
Sモードが外れたらシフトパネルが外れます。セレクターカバーはこの状態で引き抜くだけなので簡単です。

参考になれば幸いですヽ(^。^)ノ

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この記事へのコメント

2011/11/01 22:42:07
相変わらずの丁寧な整備手帳で! m(__)m
コメントへの返答
2011/11/02 06:04:29
オジキに言われるなんて嬉しい限りっすw(。-∀-)♪
2011/11/01 22:56:16
あれって、こんな時使うツ~ルなの!( ̄。 ̄;)

オイラ、コネクターにさわれませんでした~

相変わらずの丁寧な整備手帳で!(^з^)-☆Chu!!
コメントへの返答
2011/11/02 06:06:54
オヤカタに言われるなんて痒い限りっすw(。-∀-)♪

そうですよ~まさにこんな時に使います!

オヤカタの手は樹齢5○年ですからね(* ´艸`)

2011/11/01 23:50:31
実はつい最近ヤリました(;´Д`)

むちゃ大変><

それでトラブルに巻き込まれ(爆)

素晴らしい整備手帳d(⌒ー⌒) グッ!!
コメントへの返答
2011/11/02 06:09:29
にゃんさんもSパッチンですか?(・∀・) ニヤニヤ

トラブルがとても気になります・・・(* ´艸`)

「すばら」ぐらいの整備手帳ですよ~ヾ(´▽`*;)ゝ"
2011/11/01 23:53:50
こんばんは。

初コメ?

ココは何度かやると大丈夫なんですけど、毎回手を負傷してますバッド(下向き矢印)
コメントへの返答
2011/11/02 06:13:02
はじめましてですね♪ヨロシクお願いします┏○))

そうですね~何度かやると緩くなりますね(笑)。

自分もかなり負傷しました(ノД`)・゜・。
2011/11/02 00:00:36
こんばんは~♪

いつもわかりやすい整備手帳で かなり参考にさせていただいてます^^
毎回プリントアウトして整備マニュアルにするくらいw

ありがとうございますm(_ _)m
コメントへの返答
2011/11/02 06:16:55
初めまして?ですかね(;^ω^)

参考にしていただけて光栄です(´∀`*)

整備マニュアルなんて大袈裟ですよ~
自分も色んな方を参考にさせてもらってます。
こんなんで良ければどんどん使って下さい♪
2011/11/02 00:37:42
↑その通りです!
(*゚▽゚)*。_。)*゚▽゚)*。_。)ウンウン

でも結構目の前で見せてもらってるのに、
覚えられないのは老化?(笑)

( ̄∀ ̄) マーベラス
コメントへの返答
2011/11/02 06:24:57
そうだね~かまちゃんの前ではかなり疲労・・・
おっと(笑)、披露してるかと思いマス( ̄∀ ̄)

老化とか言うと悪戯オジサンにツッコまれますよ(笑)

2011/11/02 07:33:11
はじめまして。

パドル化を企んでて、整備手帳を参考にさせていただいてます。
まだ材料集めの段階ですが・・・

また覗かせてください(^-^)
コメントへの返答
2011/11/02 12:14:30
はじめまして~ヨロシクお願いしますm(_)m

おお!パドル化されるんですね♪
配線が少し面倒ですが頑張って下さいヽ(^。^)ノ
2011/11/02 13:22:18
毎度毎度、スバラシ~整備手帳(^^♪

でも、この後のほうが気になりますが(^。^)y-.。o○
コメントへの返答
2011/11/02 22:21:35
いえいえ~まだまだですよぉ~(∀`*ゞ)テヘッ

この後はもちろん・・・試行錯誤中です(笑)
2011/11/02 21:12:31
どもです。

お聞きした時に時間が合わなかった
ものです(爆)

コネクター抜くのに確かに便利
指で済ましちゃいましたが
今度使ってみよ(^.^)
コメントへの返答
2011/11/02 22:23:11
もっと早くUPしとけばよかったですね(;^ω^)

意外とコネクタツールが使えましたよ~(* ´艸`)
でも、ここはやはり手が入る方が楽です(笑)
2011/11/02 21:14:27
もっと早くやっててくれれば…

オイラ楽だったのに♪( ̄▽ ̄;)(笑)
コメントへの返答
2011/11/02 22:24:33
あらま~若頭まで(;^ω^)

人生楽ありゃ苦もあるさ♪ってことで(ノ´∀`*)
2011/11/04 22:33:17
さすが 解りやすい整備手帳ですね!

僕も以前 挑戦したけど Sモードのコネクターは外せなかったです(^_^;)

コメントへの返答
2011/11/05 06:55:04
いえいえ~^^;
kuromaさんの整備手帳には敵いません(>_<)

では、もう1度この方法で試してみてください♪
ってもう外すような弄りはしないですよね^^;
2011/11/13 17:55:41
初めまして

 セレクトカバーの取り外しに本日チャレンジし、Sモードコードの取り外しに手間取り、みんカラ徘徊していたところ、だらさんの整備手帳を拝見し無事取り外すことが出来ました。感謝・感謝です!
コメントへの返答
2011/11/13 19:33:55
はじめまして♪

無事に外せて良かったですねヽ(^。^)ノ

同じくパドル弄りですか?(・∀・)

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