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今日は、はるぞー師匠からタントきれいにしちゃう？とお誘いをいただいたので、すっかり甘えて洗車オフです。というか、ほとんどはるぞー師匠が施工(爆)

では、今日のメニュー
１、ガラスコーティング
２、ホイールコーティング
３、外装ひととおり洗車＆樹脂部分のツヤ出し

まずは、フロントガラスの下地処理です。
クリーナーで油膜を落していきます。

左右を比較すると一目瞭然、右側が油膜を落した状態です。

続いてホイールの洗浄、

鉄粉クリーナーでブレーキダストを落して、

細かい部分の汚れを毛の長いハケで落としていきます。

ナットの周辺も念入りに掃除すると、見栄えが違ってきます。

ホイール4本を終わらせたあとは、ワイパー下部の樹脂部分の汚れを落とします。

続いて、隙間部分の汚れを落としていきます。

カギ穴なんて、オーナーでも掃除したことありませんぜ。

ステップ部分


クォーターガラスの隙間にもブラシの毛先を器用に使用して汚れを落とします。


スライドレール部分にも

せまい隙間には歯ブラシを流用、何本ブラシあるんすか？数えるの忘れた・・・。

汚れが蓄積しやすいリアスポの下も丁寧に汚れを落としていきます。

ここも汚れがたまるんすよね。

エンブレムもキレイにしちゃいます。

リフレクター部分も念入りに、

給油口を開けて、

お見事です。

ルーフ部分も

細かい部分をキレイにしたあと、全体的にシャンプーをして外装は終了。
ブロアを使って水滴を吹きとばして拭き上げていきます。

ガラスにコーティング剤を塗り込みます。

ガラスコーティングが定着するまで、ホイールコーティング。


洗浄したワイパー下部ですが、白っぽいままだと、ここだけ見栄えが悪いので、黒くしていただきました。

マスキングテープを使って、

養生したあと、謎の液体を塗り込んでいきます。



みるみるうちに黒ツヤがスゴイことに！

どうですか、このツヤ！


フロントマスクの樹脂部分にも施工していただきました。



定着したガラスコーティングを仕上げていただき、

最後にメッキ部分をテカテカにしていただきました。

まさに鏡面仕上げ！

手際の良さに脱帽です。

洗車の手順としては、ガラスの下処理→ホイール洗浄→ボディの隙間を多種多様なブラシ・ハケで汚れ落とし→外装全体をシャンプー→樹脂部分を黒テカ→ガラスの仕上げ→メッキ部分のテカテカ→終了となりました。
何もやってなくてスミマセン、GW洗車の参考になれば！