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ごきげんよう。





ボルボ960　ヤフオク出品中です。

よろしければどうぞ。

正規車 ボルボ VOLVO 960 Estate 3.0 24V 記録簿多 実質ワンオーナー

年の瀬も押し迫った今日この頃です。
ごきげんよう。










VOLVOさまが急にエンジン始動しなくなったので、軽く調べてみたら
シフトポジションスイッチ周りの不具合という事になりまして。

引き続き調べてみると、結構部品代が高い。
国内価格で2万円強。


出来る事は自分で安くがモットーなので、サイト回ってアメリカにある部品屋さんを見つけまして。

http://www.fcpgroton.com
ぐるっと見回して、社外部品もあって、国内価格の半値以下の部品も多数。
オイルフィルターが4ドルでエアフィルターが7ドルとかｗ

オウンリスクだし、自分でやるし、なんて事を考えて
今後交換するであろう部品を中心に纏め買い。

送料含めて1000ドルちょっと。
注文から1週間で到着。結構豊富に在庫しているみたい。

やっぱり海外からの段ボールを開ける瞬間ってドキドキする☆

詳細は今後おしらせするとして、

これがVOLVO　960　シフトポジションスイッチ　（インヒビタースイッチ）
社外品で88ドルほど。円高もあるけど、激安。（ちゃんと動けば）

後ろはリビルドのオルタネーター。223.5ドル+コアチャージが100ドル。
ブラシ換えれば済む話だけど、めんどくさいので。

送信者 ぶろぐ２

ごきげんよう。

先日修理に出したpaparazzi　P-95ですが
早速戻ってきました。








本体は異常なし。

問題はやはりSDHCカードだったようで
断片化しすぎて認識も読み込み、書き込みも出来ない状態でした。

新しいカードにしてもらって終了。

担当者に連絡を貰って話したのですが、
定期的なフォーマットが必要らしいですね。
マニュアル別紙に記載があったらしいんですが
覚えが無かった・・・・・

なのでフォーマットの方法等添付してもらいました。

すぐに対応してもらえるのはありがたいですなぁ。

ごきげんよう。
私のVOLVOには
Paparazzi　PZ-95　
ってドライブレコーダーを使ってるんですがね。










これです。

自分以外にも乗る人がいるので、事故した時の保険として。



最近、起動時にSDHCカードのエラーを起こすようになってきて、
SDHCカードをパソコンに繋いで見たんですが
特に問題ない。
メーカー曰く、同梱のカード以外は保証対象外なので
カードに隠しファイルがあった場合、フォーマットして動かなくなる危険もあったので
そのままに。

その後、エラーがあったりなかったりしたんですが
最近めっきり不動になってしまったため、もう一度パソコンに繋いだら
今度はカードを認識せず。

メーカーに電話。

メーカーの担当者曰く、
カードの書き込み時の断片化が原因ではないかと。


とりあえず、修理を依頼。
ちゃんと直ってくれればいいかなぁ。

うん。

ごきげんよう。

今、VOLVOはディーラーの定期点検に出してるんですが、
いつもボディーコートもしてもらってるんで、点検に出す前に、
バンパーの傷を直しましょうかね。
デイーラーに頼むとバンパー外して全体塗りだから仕上がりは良いけど
6万コースなので。

送信者 ぶろぐ２

まずは400番のペーパーで全体を慣らして足を付けて脱脂。

送信者 ぶろぐ２

パテは使わないのでサフェーサーを何度も吹いて厚塗り。
一回吹いてはドライヤーで暖めて、以下繰り返し。
んで乾いたら耐水ペーパーで成形。

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再び脱脂して、塗装。余計な部分を塗らないようにダンボールを穴あけして
そこから吹く。ぼかし剤も使用して境目が目立たないように。

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ドライヤーを使ってタレ防止、時間を短縮しつつクリアーまで吹く。
いい加減に吹いたので結構でこぼこ。

送信者 ぶろぐ２

コンパウンドを中目～細目～極細と使って表面を綺麗に。
吹いた色が結構違うけど、これは仕方ないと割り切る。
鏡面だから目立たない・・・はず。


終了。

送信者 ぶろぐ２

色が違うのは、特注色なので。
車用品店売り場で店頭調合してくれる塗料。
実際、車体の色褪せもあるのですが、実写と比べてかなり明るいです。
ここから更に調色する必要があるけれど、めんどくさいのでこのまま。

まぁVOLVOの紫ラメ色なんて、日本に10台無いはずなので、
こういうのに頼らないとね。


というわけで2時間ちょっとでございました。