水害からの復旧…

さてさて、我が家のNCロードスターさんはRHTグレード(電動ハードトップ)とは言え、激しい雨の日には、激しく雨漏りをしております…orz

もうね、ホントにシート下は池ですよ。

おかげさまでこの台風シーズンは常にカビ臭い車内で、通勤中も気分がよろしくありませんでしたｗ



さて、雨の多い季節も過ぎ去ってしまったところで作業開始です！(爆)




もう目星はつけてあります。


で、バラす。


バラす。


バラす。




…と、シートベルト奥に白い筒が見えました。






これだ！！



早速引き抜いてみると…





ホースも↓






き、汚ぇ…('A`)

※ちなみに、白い筒と黒いホースがさらに1セットありました



この白い筒、ゴムの弁が付いており、ゴミの堆積により上手く動作をしていないようでした。

弁が開かない状態で、雨水が溜まり…オーバーフローという流れのようですね。



というわけで、洗浄です。





まぁまぁキレイに♪

※筒は撮り忘れましたｗ



後はもとに戻して、再び起こらないことを祈るだけですｗ



しかしまぁ、長く乗るとまた同じことが起きますね。

これって、構造上確実に発生するけど、こんなもん？

やはり、もう少しどうにか出来なかったのか？と思ってしまう。

メカ屋さんではないのでアレですが、設計、悪くね？？

オープンカーとは言え、ロードスターというブランド力、ユーザの盲目的な
信仰心で許されているだけではないかと思ってしまう。

正直なところ、純正シートはベンチみたいだし、内装もショボく、雨漏りもするような車に300万は高いだろう。

特に事情がなければE46に乗り続けていたな…と。


まぁ、マツダにそこまで求める気もないのは事実です。

安くて良いベースの走れる車を今後もきっちりと量産してくれれば。




ただ、やっぱりマツダの新車は買わないけどねｗ




色々とディスってますが、そんなに悪くないですよ？

気になる箇所に手を入れたり、面倒な事が起きても笑ってスルーできる心さえあればｗ