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岡山国際でのベストラップ？を戒めに載せときます。

水温：87℃、吸気温：50℃、気温は…？


ステアが全然決まらない、ブレーキがぬるい、アクセルを開けることにビビってる等々、自身でも思うところは多々ありますが(´ω｀)





今度は涼しい季節に溝のあるタイヤで走りたいですね。

こんな季節ですが岡山国際へ行ってきました！

終わりかけ(終わってる？)タイヤでしたが、これから本格的に暑くなる季節を前に走り納めということで…

という感じでしたが、タイムはなかなかいい感じで47秒6でした！

自身のFDで2回目の走行ということと、暑さ、タイヤの状況を考えれば上々？！



3月に走った時に比べてロガー上で最高速が伸びていたのはCTAダクトをはじめとする空力効果のおかげ？

インフィールドでのタイムアップはオレンジなタイロッドエンドのおかげ？



色々と要因はあるけどなんとなく掴めてきました。

一先ずの目標としてラジアル45秒は達成できそうな気がします。

それを目標に頑張っていきます。



今日は眠いんでここまで。。。

昨日に引き続き作業作業！




今日は純正バンパーを穴あけ加工～





こんな姿のFDに取り付けて～






こうなりました♪





開口部の塗装なんかはまた今度。。。






まだまだ…続く？

先週に引き続き、怪しい作業です。




こんな布を…





巻きつけてみたり♪







こんな板を…





まだら模様にして…





この穴に…





装着♪





別の角度からのサービスショット♪










ちなにオイル回収も始めたようです♪

やはりというかなんというか、今年もGWなんていうものは気のせいでまとめてやりたかった作業も全くできず…

ということでボチボチと開始していきます。





おかげさまでこんなのになったり♪







表紙のショップのアイテムを装着したり♪








来週に続く！



…かな？