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東北地方太平洋沖地震によって、うけた衝撃は計り知れません。
実際私の周りにも、親戚が亡くなった人、札幌からトラック　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で何度も物資を運ぶ人もいます。
毎日テレビ、新聞の情報を目にするたびに自分に何が出来るのか考えています。
そんな時に「TM　SQUARE」さんの所で、応援ステッカーを販売し、その売り上げを、義援金として集めています。
自分は募金するぐらいしか出来ませんが、微力なが応援したいと思います。
1枚2000円で、500枚あります。
完売する事を願います。

前々から気になっていた鍵穴
キーレスで1度も使ったことがないので、LEDでも入れたら面白いかなーとか思ってたんです（ドアノブに穴開けなきゃならないけど）
そうしたらノブノブさんが、面白いものを作ったので、さっそくパクらせて頂ます
他の方も結構やってまして参考にさせて頂きました
若干作り方は違いますが、マグネットのみで作れるので、105円で15個も作れる！（鍵穴は1個しかないけど）


2個作ってまだ13個も余っているマグネットをどうするか
作り方は下記まで

この3連休はお客さんが来なくて暇でした。
前にH1ハイビームの球を交換しようとして球を固定しているバネを壊していたので直しました（仕事中に！！）
社外のヘッドライトは、車体に付けたままだとバルブの交換はかなりきびしいので、直すついでに両方外して交換。
昨日サスを交換したらやや左にハンドルをきらないと真っ直ぐ走らなくなったのでついでに足回りももう一度ばらして組み直し。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でもまだ直らない。


ショックとアッパーマウントのOUTの向きが、ずれているのか？
アライメント調整しないとダメなのか？
ステアリングを1コマずらしてごまかすか？（でもそこまでずれていない）
でもエアバック付きは面倒だしなぁ。

予定どうり夏仕様になりました
タイヤはまだですが
モンローショック＆ダウンサスだと結構固めな感じです
真っ直ぐ走ってても結構ヒョコヒョコピッチングします
ショックとバネのマッチングが良くないみたい
でもロールはかなり抑えられてて、とばすといい感じに曲がります
20年前のサスセッティングはみんなこんな感じでしたね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昔乗ってたシビックを思い出すような感じです

そろそろ雪も融けてタイヤ交換の時期です。
去年は3月21日に交換しました（今までの最速記録）。
今年はまだ雪が多いので交換出来そうにないですが、サスだけでも先に交換したい。
去年用意したモンローショック（若干抜け気味？）を用意したので日曜日にでやるかな。