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イイね!
2016年05月25日

土曜日はタカタへ行こうかな

土曜日はタカタへ行こうかな 皆さんご存知の方も多いとは思いますが、今年のディレッツァチャレンジは、今まで開催されていた予選大会が無くなり、ディレッツァチャレンジオンラインなるタイム登録で決勝大会出場者が決まるという形になりました。

自分的には、この方法で本当に公平な選考が出来るのか疑問があり、イマイチ乗り気でありませんでした。

でも、とりあえずエントリーしなければ後で決勝大会に出たいと思っても叶わなくなるので、先般のATAKで阿讃を走った時のと翌週リベンジ走行に行ったタイムを登録してみました。

すると今のところではありますが、トップ画像のとおり3Rクラスのトップになれました。

チョッと気を良くしましたので、阿讃以外の登録サーキットも走ってみて、本当に公平なポイント配分になっているのか試してみようかなと思うようになりました。

そこで阿讃の次にDZO登録サーキットの内で一番近いタカタサーキットへ次の土曜日に走りに行って、ポイント差を比べてみようかなと思っています。

天気予報を見る限り次の土曜日は、先般阿讃を走った時と同じ感じの気候(かなり暑そう)になりそうなので、阿讃と同じ仕様のままで走ってみて、ポイント比べてみようと思っています。

結果がどうなるか今から楽しみです(^^)/
ブログ一覧 | FDニュース | クルマ
Posted at 2016/05/25 22:53:45

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この記事へのコメント

2016年5月26日 0:19
お待ちしていますわーい(嬉しい顔)手(チョキ)
コメントへの返答
2016年5月26日 12:27
ありがとうございます。
また色々とお教えくださいm(__)m
2016年5月26日 7:02
阿讃とタカタのポイントは似た感じになるかなと。。。

私の場合、4月に阿讃とタカタで登録した時は4579ポイントの差でした。^^

いろいろ言われているポイント制度ですが、

6月~7月の夏予選で、どの程度計算式が変わるのかが気になってて、

天候次第で、来週タカタ、阿讃のどちらかに行こうと思ってます。^^
コメントへの返答
2016年5月26日 12:36
自分も阿讃とタカタのポイント差は 良い線いっているんじゃないかと思っています。

ただ、タカタのタイムが新路面で唯一走った時のタイムを参考にそう思っているだけなので、その時はクルマの調子も体調も万全でなく、気候も違うので何とも言えないかなと。

この土曜日走れば白黒ハッキリするので凄く楽しみであります(^^)/

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