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イイね!
2016年10月15日
本日もG350dにスペーサー装着。G63AMGホイールに合わせました。
本日もG350dにスペーサー装着。G63AMGホイールに合わせました。













こんにちは。

KSP用品部の「ヤス」です。










本日も、大人気のGクラス専用スペーサーのご依頼です。





最近は、昨年末よりリリースとなった
G350dのお客様からのご依頼が
非常に増えてきましたね。


KSPファクトリーにも
月間で多数のお客様に
ご来店頂頂き、装着させて頂いております。





本日は、某紙の取材も一緒に行いました!



画像は・・・

雑誌の方がスペーサーを取材。

 ↓

それを、ファクリー担当者が取材。。

 ↓

その状況をわたくしが取材。。。

三段式の取材状況です。(笑)





フロントに15ミリサイズ(奥側) ¥24,000

リアに21ミリサイズ(手前側)  ¥30,000

このサイズを選択しました。
ホイール固定ボルトは別売 1本¥600)


フロントに装着する15ミリサイズは
「プレートタイプスペーサー」となりますので
純正ホイールボルト(首下45ミリ)よりも
15ミリ長い「首下60ミリ」のホイールボルトで
装着します。
リアに関しては「ワイドトレッドスペーサー」となり
構造が異なりますので、ホイールボルトは
純正ボルトよりも逆に短い「首下35ミリ」の
ホイールボルトをご用意頂く必要があります。

選択サイズ(構造)によってホイールボルトの
適正長が事なりますのでご注意ください。





スペーサーの装着方法も「パチリっ」(^^)





今回の車輛はG350d純正ホイールではなく
G63AMG純正ホイールでの装着となります。

通常、G350d純正ホイールでスペーサーを
装着する場合、フロント21ミリ/リア25ミリを
選択する事が多いのですが、
G63AMGホイールはG350dホイールと比べ
J数・オフセットが異なるため
選択するスペーサーサイズも変更しました。





ホイールボルトを装着して完成です。



ところで、ホイールのドレスアップを
考えた場合、ホイールボルトの見た目も
気になるところだと思いますが・・・





以前にもご紹介致しました通り
KSPではホイールボルトにも拘った
オリジナルの新製品がございます。

差し込み型の「HEXホイールボルト」
それになります。

高強度クロモリ材を採用したこの製品は
見た目の他にも様々な利点があります。

1.
差し込み型の形状を採用した事で
従来形状の様に工具がホイールに
接触する事が無くなり、大事なホイールを
傷つけてしまう事が無くなりました。

2.
ホイールと接触する座面に「2ピース構造」を
採用した事で、より適正な装着を可能としてます。
これによりボルトやハブに無理な負荷が
掛る様な事も無くなりました。





右側から、
・純正ホイールボルト
・通常タイプのホイールボルト
・HEXホイールボルト

ひと目でわかる通り、
HEXホイールボルトには他に無い
特殊な光沢メッキが施されています。





G63ホイールへの装着イメージ。




拡大画像。

明らかに高級感あふれる印象が変わりまね。
HEXホイールボルトは他にも
ランボルギーニ用フェラーリ用
ラインナップしていますが、
これらのメーカーは純正で
この方式を採用しています。
(ランボルギーニ純正はトルクス形状)


メルセデス用は、他にもブラックカラーのボルトも
ご用意しています。

多少、お値段が高め(1本\3,800)ですが、
機能性とファッション性を兼ね備えた
HEXホイールボルトは、現状、
多数のお客様よりお問い合わせを頂いております。
ご希望の際は、必ず事前に在庫確認の
ご連絡をお願い致します。m(_ _)m





フロント15ミリサイズ装着イメージ。





リア21ミリサイズ装着イメージ。





お客様にも大変ご満足頂けました

ありがとうございました。


(補足)
スペーサーのサイズ選択は「現車に合わせた」
一例となります。特にGクラスは「左右差」「個体差」が
発生しやすい車輛ですので、サイズ選択は
必ず現車を測定のうえ、ご選択下さい。









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Posted at 2016/10/15 17:23:58

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