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2017年03月26日 イイね!

BMW F30アクティブハイブリッド足回り作業

BMW F30アクティブハイブリッド足回り作業

こんにちは。


今日は生憎の雨・・・
また寒さが戻って来てしまいました。。







さて今回はBMWです。
先日、F30アクティブハイブリッド3 の足回り作業を行いましたので
紹介いたします。











まずは、前後車高調整と減衰調整を行い・・・




純正ホイールからBBSホイールに交換です。



タイヤは新品で組みます。





バランサーにて測定、調整もしっかり行います。




BBSホイールいいですね。。


当社のタイヤチェンジャーは・・・・



一般的なタイヤチェンジャーだとホイールの裏側を爪で挟む方式ですが、
デリケートなホイールだと傷が心配なので当社のチェンジャーは
センターロック方式のものを使用していますので、安心してご依頼ください。





つづいて
アライメント調整です。



アライメントは専用のリフトで作業致します。


仕上げは・・・



リアに当社のBMW用5mmプレートスペーサーを装着









タイヤの出方が前後バランス良く
車高も良い感じに決まりましたね。


ありがとうございました。。








KSP LINE@を始めました。

もちろん登録料・維持費などは
一切かかりません。無料です。
こちらの登録も是非お待ちしております。

Posted at 2017/03/26 18:51:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMWに関する情報 | イベント・キャンペーン
2016年06月29日 イイね!

BMW MINI フロントから異音!?

BMW MINI フロントから異音!?こんにちは!

昨日から梅雨空っぱく天気が微妙ですね!?

半袖では肌寒く感じます。。

さてさて、本日の作業ネタはBMWミニです。



この車は走行距離も15万キロを超え、定期的にメンテナンスしてる

車両ですが、今回は継続車検と整備でお預かりさせて頂きました。

以前からフロント足回り付近から異音が発生して気になる箇所も修理もしました。





今回の整備ではブレーキローター、パッドも交換。

ローターはかなり使用していたので再研磨する事が出来なかったので新品に交換です。





異音はフロント足回りのブッシュから出てるようだったので、フロントサブフレームを

降ろしてブッシュ類の交換作業です。





スタビブッシュも交換しました。



以前は社外のローダウンサスが付いていましたが、今回は純正スプリングに戻しました。

ホイールも傷だらけだったので、リペイント。



作業後は乗り心地も改善され、異音も解消しました。

これでしばらく安心して乗れますね!^^



いつもありがとうございます!



Posted at 2016/06/29 14:00:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMWに関する情報 | イベント・キャンペーン
2015年10月02日 イイね!

BMW F11ワゴン ブレーキメンテ!ローター研磨

BMW F11ワゴン ブレーキメンテ!ローター研磨こんにちは!

今日も天気良いですが、昨日の夜から朝方まで嵐のようでしたね。。

さてさて

本日の作業記録ネタはBMWのワゴンです。






この車はちょっと前にKSPオリジナルのホイールを汚さない

ブレーキパッドを取り付けしましたが、純正ローターがかなり深い

消耗傷が有って、新品パッドとの当たりが悪かったんですよね。

当たりが悪いと鳴きが出たり、本来の性能を発揮出来なかったり

するのでローター面を綺麗にしました。

まずはローターの取り外しから


ローター研磨は取り外した状態で持ち込んで頂いてもOKですよ!


1度ローターを機械に取り付けると両面を削れますので精度もばっちりです!^^


修正が終わったローターを綺麗に洗浄します。


新品のような状態になります。もちろん使用限度の厚さを考慮して修正

するので、あまり酷い状態だと修正不可の場合があります。


リア側


出来ればブレーキパッドを新品に換えたときに修正するのがお勧めですよ!^^

リアも綺麗になりました。


いつもありがとう御座います!^^

Posted at 2015/10/02 11:54:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMWに関する情報 | イベント・キャンペーン
2015年05月19日 イイね!

BMW E90M3セダンにREALスペーサー装着

BMW E90M3セダンにREALスペーサー装着

















こんにちは。
KSP商品部の「ヤス」です。













今回は、先日紹介してました
E90型M3セダンへのスペーサー装着です。






KSPでは「REAL」ブランドで
BMW専用スペーサーをラインナップしています。

今回、現車に装着するのは
フロントが15ミリスペーサー。
リアが20ミリスペーサーとなります。





スペーサーは挟み込みタイプとなりますので
固定するホイールボルトもロングタイプへと
変更する必要があります。

もともと使用されていたボルトの
首下寸法は25ミリでしたので、
フロント:首下40ミリ
リア:首下45ミリ
このサイズのものへ変更となります。


ちなみにKSPでは、このブラックタイプの
M12-P1.5のテーパーボルトは
30・35・40・45・50の5種類ラインナップ。
いずれのサイズも1本¥700(税別)で
ご用意しています。





さっそくフロントから装着。








専用設計ですので、なにも気にせず装着。






続いてリア側。







フロント同様に
パッと装着し作業完了です。






フロント:スペーサー未装着状態。





フロント:15ミリスペーサー装着状態。

2枚1SET価格¥18,600(税別)







リア:スペーサー未装着状態。






リア:20ミリスペーサー装着状態。

2枚1SET価格¥20,600(税別)









このスペーサーには、
硬質アルマイトというカラーアルマイトとは違った
アルマイト加工が施されております。

硬質アルマイトは、その名の通り
表面硬度の向上が見込めるだけでなく
アルマイト皮膜が腐食物質(凍結防止剤など)からも
製品を守ってくれますので、このREALスペーサーは
長期間ご使用いただける品質となっています。








ワイド&ローで、さらにカッコ良くなり
お客様にも大変満足頂けました。






ありがとうございました。












KSPで販売している製品は
各、量販店の他にも
インターネットからも購入可能です。


KSP.WEB

楽天市場

ヤフオク

ヤフーストアー


Posted at 2015/05/19 15:48:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMWに関する情報 | イベント・キャンペーン
2015年04月28日 イイね!

BMW MINI用低ダストブレーキパッド「D-LESS」テスト開始

BMW MINI用低ダストブレーキパッド「D-LESS」テスト開始













こんにちは。
KSP商品部の「ヤスです。







メルセデスベンツ W463 Gクラスで開発した
人気のKSPオリジナルブレーキパッド
「D-LESS(ディーレス)」ですが、
今回は軽量コンパクトなMINI用で開発しました。





Gクラス同様、実際に装着し
走行テストを行う事で、ダスト量や
ブレーキパッドの鳴きはもちろん、
クセ無く扱いやすいかなど、
実際に様々な走行条件でテストしく予定です。





外した純正ホイール・・・







一目瞭然で純正ブレーキパッドの
ダストがすごい事に・・・汗





さっそくフロントから交換していきます。






熟練メカニックが手早く交換していきます。。。






外した純正と試作品・・・


見た目ではあまり違いは解りませんが
効果のほどはテスト結果で報告します。。。







続いてリア側も手早く交換!
ちなみにブレーキパッドセンサーは
付属してませんので純正品を
再利用して装着します。






フロント装着状態。






リア装着状態。






テスト車輛はR56 クーパーSです。



テスト結果は追ってご報告致します。
d(^^)


<参考価格>

前後共通1SET ¥23,000(税別)



Posted at 2015/04/28 19:44:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMWに関する情報 | イベント・キャンペーン
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